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阿拉(lā)爾(ěr)帶(dài)式(shì)輸送機拉繩(shéng)開(kāi)關也稱(chēng)為(wéi)緊急(jí)停(tíng)機開關,是開(kāi)關型傳感(gǎn)器的(dí)一種(zhǒng),在國外(wài)是(shì)皮帶(dài)式輸(shū)送機(jī)必備(bèi)的安全保護裝(zhuāng)置,當(dāng)帶(dài)式輸送(sòng)現(xiàn)場需要停(tíng)機(jī)時(shí),通過繩索(suǒ)動作使(shǐ)輸送機緊急(jí)停(tíng)機;
拉繩(shéng)開(kāi)關是(shì)緊急(jí)停(tíng)機的一種開(kāi)關模式,一(yī)般(bān)主要(yào)在輸送(sòng)機和(hé)車床(chuáng),機床領(lǐng)域(yù)使用較(jiào)多,能(néng)在一(yī)瞬間使(shǐ)設備緊急停(tíng)車(chē);
帶式輸送機因為(wéi)輸(shū)送(sòng)距(jù)離長,為方便(biàn)工(gōng)作人員維護或者遇到緊急情況,一般在輸送機(jī)的(dí)側(cè)麵布置(zhì)有繩(shéng)索(suǒ)拉繩(shéng)開關(guān),達(dá)到保護(hù)人員和(hé)設備的目的;
拉繩開關分為手(shǒu)動(dòng)復位和自(zì)動復位兩種,需要達(dá)到規定IP保護等(děng)級。
主要配(pèi)件組成:
拉繩(shéng)開關由(yóu)拉杆,復位柄,凸(tū)輪,鎖(suǒ)槽(cáo)及微動開關等(děng)組(zǔ)成。
拉繩(shéng)型號和(hé)功率有設備電(diàn)機功(gōng)率配(pèi)套,選擇(zé)適合的電(diàn)壓和電(diàn)流;
拉(lā)繩開關(guān)緊(jǐn)急停機(jī)原(yuán)理(lǐ):
輸送機(jī)安裝完後,拉繩開關(guān)安裝於阿拉(lā)爾皮帶輸送(sòng)機(jī)的(dí)兩側(cè)的機(jī)架(jià)上(shàng),用(yòng)鋼(gāng)絲繩(shéng)沿著(zhuó)輸(shū)送(sòng)機兩側(cè)把(bǎ)開關串聯(lián)起來(lái)。當(dāng)輸送帶(dài)設備(bèi)發(fā)生緊(jǐn)急事故(gù)時,在現(xiàn)場(cháng)沿綫任(rèn)意(yì)處拉動繩索開關,鋼(gāng)絲繩牽(qiān)動驅(qū)動臂(bì)旋轉,通(tōng)過傳動軸帶動扭力(lì)彈簧(huáng)使(shǐ)精密凸輪(lún)發(fā)生位(wèi)移(yí),驅(qū)動(dòng)微動開關切斷控(kòng)製綫路,使得輸送機(jī)瞬間停止(zhǐ)運(yùn)行。

因(yīn)為(wéi)皮帶(dài)機在(zài)運轉(zhuǎn)過(guò)程(chéng)中很(hěn)容易傷人(rén)或者(zhě)物料落入(rù)造成(chéng)設備損壞,這時(shí)候就需要(yào)緊(jǐn)急停機(jī)保護,同樣(yàng)的(dí)原理也(yě)適(shì)用於車床(chuáng),機床等(děng)行業,每(měi)一(yī)年的機(jī)械設備傷(shāng)人發生(shēng),所(suǒ)以(yǐ)配備(bèi)拉繩(shéng)開關是必須的安全(quán)保(bǎo)障;