阿拉爾帶(dài)式輸送機廣(guǎng)泛應用於采礦(kuàng)，製造，電力(lì)，煤炭製造等(děng)多種行業(yè)，其特(tè)點包(bāo)括簡單的(dí)結構(gòu)，低成本，易(yì)於(yú)維(wéi)護(hù)，維護成(chéng)本低(dī)，運輸(shū)材料可(kě)行性長等(děng)，因此(cǐ)使用(yòng)範(fàn)圍和實(shí)用(yòng)性高，是(shì)我(wǒ)國最(zuì)常用的輸(shū)送(sòng)機(jī)之(zhī)一(yī)。

運行(háng)帶(dài)式輸送(sòng)機時最(zuì)常見的(dí)故障顯示(shì)為帶偏移，這是由多種(zhǒng)復雜(zá)原因引(yǐn)起(qǐ)的帶(dài)偏移設備(bèi)中心綫現象(xiàng)。

皮(pí)帶偏(piān)離問(wèn)題表麵(miàn)上看(kàn)起來很(hěn)簡單，但(dàn)也(yě)會(huì)造(zào)成材(cái)料浪費，設備(bèi)損壞以(yǐ)及縮短(duǎn)輸送(sòng)機壽命等嚴重後果。眾所周知，在設備(bèi)損壞(huài)類別中(zhōng)，與(yǔ)機架摩擦引(yǐn)起的(dí)輸送(sòng)帶損(sǔn)壞(huài)最常(cháng)見，輸(shū)送帶(dài)是輸(shū)送機的(dí)重(zhòng)要(yào)組成部(bù)分，成本較高，占設備(bèi)總成(chéng)本的(dí)一半以(yǐ)上，因(yīn)此需要(yào)充分注意(yì)。

此外(wài)，如果皮(pí)帶偏差(chà)嚴重，則(zé)與傳(chuán)送帶相關聯(lián)，其(qí)他生產設(shè)備的(dí)操(cāo)作與(yǔ)輸(shū)送機(jī)的(dí)運輸緊(jǐn)密相(xiāng)關聯，即(jí)使阿拉(lā)爾(ěr)皮帶(dài)輸送(sòng)機故(gù)障(zhàng)，其他生(shēng)產設備也(yě)自(zì)然無法繼續有效地工作，從而導(dǎo)致整(zhěng)個生(shēng)產過程(chéng)崩潰。因(yīn)此，必須(xū)仔(zī)細(xì)分析輸(shū)送帶(dài)偏離現象及其機械機製(zhì)所在的(dí)位(wèi)置，深入(rù)了解(jiě)皮帶機發生故(gù)障(zhàng)原因，才能提出目標解(jiě)決(jué)方案，這對(duì)指導實際(jì)生產至(zhì)關重要(yào)。