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皮(pí)帶輸送機(jī),皮(pí)帶輸送機(jī)

Case center案(àn)例
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阿勒(lè)泰長(cháng)距離皮帶輸送機怎麼安裝 您的位(wèi)置(zhì): 首頁>>阿勒(lè)泰(tài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)客戶案(àn)例(lì)

阿(ā)勒(lè)泰長距離皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)怎(zěn)麼安裝(zhuāng)

一(yī)般短(duǎn)距離(lí)輸(shū)送(sòng)機(jī)在(zài)發貨(huò)前試機(jī)運(yùn)行,而(ér)長(cháng)距(jù)離(lí)皮帶輸送機需要(yào)現場(cháng)安裝調(tiáo)試運(yùn)行(háng),所(suǒ)以本文介紹(shào)了長距(jù)離(lí)皮帶輸(shū)送機安裝步驟(zhòu),

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案例(lì)詳情

圖例(lì)

安(ān)裝(zhuāng)中(zhōng)的阿勒(lè)泰(tài)皮帶輸送機(jī).jpg


一,阿(ā)勒(lè)泰皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)機(jī)架(jià)
  皮帶輸(shū)送機從機頭開始(shǐ)安裝,然後順次安(ān)裝各(gè)節中間架(jià),最後裝(zhuāng)設(shè)尾(wěi)架。在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝機(jī)架之前,首先要在皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的全長上(shàng)拉引(yǐn)中心(xīn)綫(xiàn),因保持皮帶輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)在(zài)一條直綫上(shàng)是輸送帶正常運(yùn)行的重要(yào)條件(jiàn),所以在安裝各節機架(jià)時,須(xū)對(duì)準中(zhōng)心綫,機架對中心綫(xiàn)的(dí)允許(xǔ)誤差(chà),每(měi)米機長(cháng)為±0.1mm。但在輸(shū)送機(jī)全(quán)長上(shàng)對機架中心的誤差不(bù)得(dé)超過35mm。當全(quán)部(bù)單節(jié)安設(shè)並(bìng)找準之(zhī)後,可將各單節(jié)連接起來。
  二,皮帶輸送機安(ān)裝驅動(dòng)裝置
  皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝驅動(dòng)裝(zhuāng)置時,須注(zhù)意使皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)傳動軸與輸送(sòng)機的中(zhōng)心(xīn)綫垂直(zhí),使(shǐ)驅(qū)動滾筒(tǒng)的寬度的中央與輸送(sòng)機的中(zhōng)心綫重合(hé),減速(sù)器的軸綫與傳(chuán)動軸(zhóu)綫平(píng)行。同時,所有軸和(hé)滾筒都應找平(píng)。軸的水平誤差,根(gēn)據輸送機(jī)的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi),允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內。在安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置的(dí)同時(shí),可以(yǐ)安裝尾(wěi)輪等(děng)拉緊(jǐn)裝置,拉緊裝置的滾筒軸綫,應與皮阿勒(lè)泰帶式輸(shū)送機的(dí)中心綫(xiàn)垂直。
  三,皮帶輸送機安裝托(tuō)輥(gǔn)
  在(zài)機架,傳(chuán)動裝(zhuāng)置和(hé)拉緊裝(zhuāng)置(zhì)安裝(zhuāng)之(zhī)後,可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上下托輥的(dí)托輥架,使輸送帶具有緩慢(màn)變向的(dí)彎弧(hú),彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托滾(gǔn)架間距為正常托(tuō)輥架(jià)間距(jù)的1/2~1/3。托輥安裝(zhuāng)後,應使其(qí)回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕快(kuài)。
  四(sì),皮帶輸送機機架(jià)固(gù)定(dìng),給(gěi)料卸料裝置
  將(jiāng)機架固(gù)定在基礎(chǔ)或樓板(bǎn)上。皮帶輸(shū)送(sòng)機固定以後,可裝設(shè)給料和卸料(liào)裝(zhuāng)置。
  五,皮帶(dài)輸送機掛設輸送(sòng)帶
  先將(jiāng)輸送帶帶條(tiáo)鋪在空(kōng)載(zǎi)段的托輥上(shàng),圍抱驅(qū)動滾筒(tǒng)之(zhī)後,再敷在重載段(duàn)的托輥上(shàng)。
  六(liù),皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝後(hòu)試(shì)機(jī)
  皮帶輸送機安裝後(hòu),需要進(jìn)行空轉試(shì)機。在(zài)空轉(zhuǎn)試機(jī)中,要注意輸送帶運(yùn)行中(zhōng)有無(wú)跑(pǎo)偏現(xiàn)象,驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫度,托(tuō)輥運轉中的活(huó)動情況,清掃(sǎo)裝置(zhì)和導料板(bǎn)與輸送(sòng)帶表麵的接(jiē)觸嚴密(mì)程度等,同時(shí)要進(jìn)行(háng)必(bì)要的調整(zhěng),各部(bù)件都(dū)正(zhèng)常(cháng)後(hòu)才(cái)可(kě)以進(jìn)行(háng)帶(dài)負(fù)載運轉試(shì)機(jī)。
  因此(cǐ)要想(xiǎng)確(què)保(bǎo)皮帶輸送機的(dí)安(ān)裝質量(liáng)達標(biāo),那(nà)麼(mó)輸(shū)送機的整個(gè)安裝(zhuāng)過(guò)程都不能出錯,這樣(yàng)才(cái)能更好地(dì)確(què)保(bǎo)設備的安裝(zhuāng)質量。再就是(shì)在安裝好設備之(zhī)後,一定(dìng)要做好(hǎo)詳(xiáng)細的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢(jiǎn)查(chá),試運行等(děng)等(děng),這樣才是(shì)雙重保障。