阿勒(lè)泰帶(dài)式輸(shū)送機廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於(yú)采(cǎi)礦
，製造
，電力(lì)
，煤炭(tàn)製造(zào)等(děng)多種行業，其(qí)特點(diǎn)包(bāo)括(kuò)簡單(dān)的結構
，低(dī)成本(běn)
，易於維護
，維護(hù)成本低(dī)
，運輸材料可行(háng)性(xìng)長等(děng)，因此使用(yòng)範(fàn)圍和(hé)實用(yòng)性高，是(shì)我(wǒ)國最常用(yòng)的(dí)輸(shū)送機(jī)之一(yī)。

運(yùn)行帶(dài)式(shì)輸送機時最常見(jiàn)的故障(zhàng)顯示(shì)為帶偏(piān)移(yí)，這是由多種復(fù)雜原因引起的(dí)帶(dài)偏移設(shè)備中(zhōng)心(xīn)綫現象(xiàng)。

皮(pí)帶偏(piān)離(lí)問題(tí)表麵(miàn)上(shàng)看起來(lái)很(hěn)簡單(dān)，但(dàn)也(yě)會(huì)造成(chéng)材(cái)料浪費
，設備損壞以及(jí)縮(suō)短輸送(sòng)機壽命等(děng)嚴重(zhòng)後(hòu)果(guǒ)。眾所(suǒ)周(zhōu)知(zhī)，在設備(bèi)損壞(huài)類別中(zhōng)，與機(jī)架摩擦(cā)引(yǐn)起的輸(shū)送(sòng)帶損壞最常見，輸送帶是(shì)輸(shū)送機的重(zhòng)要組(zǔ)成部分，成本較高(gāo)，占(zhān)設(shè)備總(zǒng)成本的一(yī)半以(yǐ)上，因此(cǐ)需要(yào)充分(fēn)注意。

此外，如(rú)果(guǒ)皮帶偏差嚴重，則(zé)與(yǔ)傳送(sòng)帶相(xiāng)關聯，其他(tā)生產(chǎn)設備的(dí)操作(zuò)與輸(shū)送(sòng)機的運輸(shū)緊(jǐn)密相關(guān)聯，即使阿(ā)勒(lè)泰(tài)皮(pí)帶輸送機故障，其(qí)他生產(chǎn)設備也自然無(wú)法繼續有效地(dì)工作(zuò)，從(cóng)而導(dǎo)致(zhì)整個(gè)生產過程崩潰(kuì)。因(yīn)此(cǐ)，必(bì)須(xū)仔細(xì)分(fēn)析輸送(sòng)帶(dài)偏離現象及其(qí)機械(xiè)機製所(suǒ)在的(dí)位置(zhì)，深入(rù)了(liǎo)解皮帶(dài)機(jī)發(fā)生故(gù)障(zhàng)原因(yīn)，才能(néng)提(tí)出目(mù)標(biāo)解決方案，這對指導(dǎo)實際生(shēng)產至關重(zhòng)要(yào)。