安(ān)康皮帶(dài)輸送(sòng)機輸送帶“跑(pǎo)偏(piān)”是指(zhǐ)輸送(sòng)帶(dài)在(zài)運(yùn)行中(zhōng)向(xiàng)一(yī)側偏(piān)移的現(xiàn)象。調整(zhěng)方法包括：

• 調整(zhěng)承載(zǎi)段或回(huí)程(chéng)段的(dí)調心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒和(hé)張緊(jǐn)滾筒的安裝(zhuāng)位(wèi)置（通常是(shì)“跑(pǎo)緊(jǐn)不跑鬆(sōng)”，即(jí)調(tiáo)整哪一側的滾筒軸承座）。

• 檢(jiǎn)查並調(tiáo)整所(suǒ)有(yǒu)上下托輥的安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置，確(què)保(bǎo)其(qí)與(yǔ)機架中心(xīn)綫(xiàn)垂直(zhí)。

• 受壓力影(yǐng)響，檢(jiǎn)查(chá)落(là)料點(diǎn)是(shì)否對中。

• 輸送帶(dài)調整本著少回(huí)程(chéng)多觀(guān)察的(dí)原(yuán)則，弄(nòng)清楚(chǔ)跑偏的(dí)原因