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一站式(shì)輸送設備生產(chǎn)廠(chǎng)家 輸送機(jī) 設(shè)計,生(shēng)產,按(àn)裝(zhuāng)
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皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī),皮帶輸送(sòng)機(jī)

Case center案例
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鞍山長距(jù)離皮(pí)帶輸送(sòng)機怎(zěn)麼(mó)安裝 您(nín)的位(wèi)置(zhì): 首(shǒu)頁>>鞍山輸送(sòng)機安(ān)裝客戶案(àn)例

鞍山(shān)長(cháng)距離(lí)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機怎(zěn)麼安裝(zhuāng)

一般短距(jù)離輸送(sòng)機在發(fā)貨(huò)前(qián)試機運行,而長距離(lí)皮帶輸(shū)送機(jī)需要現場(cháng)安裝調(tiáo)試運(yùn)行,所以本(běn)文(wén)介紹了長(cháng)距(jù)離皮帶輸送(sòng)機安裝步(bù)驟,

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案例詳(xiáng)情

圖(tú)例

安(ān)裝中(zhōng)的(dí)鞍山(shān)皮帶輸(shū)送機(jī).jpg


一(yī),鞍(ān)山(shān)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安裝機(jī)架
  皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)從(cóng)機頭(tóu)開始(shǐ)安裝,然後順(shùn)次安(ān)裝各節中(zhōng)間(jiān)架,最(zuì)後(hòu)裝設(shè)尾(wěi)架。在皮帶輸(shū)送機安裝機(jī)架之前(qián),首先(xiān)要在皮(pí)帶(dài)輸送機的全長上拉引(yǐn)中心綫,因(yīn)保(bǎo)持皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫(xiàn)在一條(tiáo)直(zhí)綫(xiàn)上是輸(shū)送帶正常(cháng)運(yùn)行(háng)的(dí)重要(yào)條(tiáo)件(jiàn),所(suǒ)以在(zài)安(ān)裝(zhuāng)各節(jié)機架時,須對準(zhǔn)中心(xīn)綫(xiàn),機架對中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)的允許(xǔ)誤(wù)差,每(měi)米機(jī)長為±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸送機(jī)全(quán)長(cháng)上對機(jī)架(jià)中(zhōng)心(xīn)的誤(wù)差不(bù)得(dé)超(chāo)過35mm。當(dāng)全(quán)部單節(jié)安(ān)設(shè)並(bìng)找(zhǎo)準之後(hòu),可(kě)將(jiāng)各單(dān)節(jié)連接(jiē)起來。
  二(èr),皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置
  皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)時,須(xū)注意(yì)使皮帶(dài)輸送機的傳動軸(zhóu)與(yǔ)輸送(sòng)機(jī)的中(zhōng)心綫垂(chuí)直(zhí),使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬(kuān)度(dù)的(dí)中央與(yǔ)輸送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫重合(hé),減速器(qì)的軸綫與傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)綫(xiàn)平(píng)行(háng)。同時(shí),所有(yǒu)軸和(hé)滾筒都應找平(píng)。軸的水(shuǐ)平誤差(chà),根據輸(shū)送(sòng)機的寬(kuān)窄,允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範圍內。在(zài)安裝驅動(dòng)裝置(zhì)的(dí)同(tóng)時(shí),可以安裝(zhuāng)尾輪(lún)等拉(lā)緊裝置,拉緊(jǐn)裝置的(dí)滾筒軸綫(xiàn),應與皮(pí)鞍山帶式輸送機(jī)的中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直。
  三,皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝托輥(gǔn)
  在(zài)機架(jià),傳動(dòng)裝(zhuāng)置和(hé)拉緊裝置安(ān)裝之後,可以安(ān)裝上(shàng)下(xià)托輥(gǔn)的(dí)托輥(gǔn)架,使輸(shū)送帶(dài)具有緩(huǎn)慢變向的彎弧,彎轉段(duàn)的托滾架間距為正(zhèng)常托輥(gǔn)架間距(jù)的1/2~1/3。托輥(gǔn)安(ān)裝後,應使(shǐ)其(qí)回(huí)轉靈(líng)活(huó)輕快。
  四,皮(pí)帶(dài)輸送機機架(jià)固(gù)定(dìng),給料卸料裝(zhuāng)置
  將(jiāng)機(jī)架(jià)固定在基礎或樓板(bǎn)上(shàng)。皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)固定(dìng)以(yǐ)後,可裝設給(gěi)料(liào)和(hé)卸料裝置。
  五,皮帶輸(shū)送機(jī)掛設輸送(sòng)帶
  先(xiān)將輸(shū)送帶(dài)帶條(tiáo)鋪(pū)在空載(zǎi)段(duàn)的托輥(gǔn)上,圍(wéi)抱驅(qū)動滾筒(tǒng)之後,再敷(fū)在重(zhòng)載(zǎi)段的托(tuō)輥上。
  六,皮帶輸送機(jī)安裝後(hòu)試機
  皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝後,需(xū)要進(jìn)行(háng)空轉試機(jī)。在(zài)空轉試機中,要注(zhù)意輸(shū)送帶(dài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)有(yǒu)無跑(pǎo)偏現象(xiàng),驅動部(bù)分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫(wēn)度,托(tuō)輥(gǔn)運(yùn)轉中的活動情況,清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導(dǎo)料板與輸(shū)送(sòng)帶(dài)表(biǎo)麵的接觸(chù)嚴(yán)密程度等,同時要進行必要的(dí)調(tiáo)整,各部件(jiàn)都(dū)正常(cháng)後才可(kě)以進行帶負載運轉試機(jī)。
  因此(cǐ)要(yào)想確(què)保皮帶(dài)輸送機的安裝(zhuāng)質(zhì)量達標(biāo),那麼輸送機的(dí)整個安裝過程(chéng)都(dū)不能出錯(cuò),這樣(yàng)才能更好地(dì)確保設備的安裝(zhuāng)質(zhì)量。再(zài)就是(shì)在(zài)安裝好設備之後,一(yī)定(dìng)要做好詳細的(dí)質量驗收(shōu)檢查,試(shì)運(yùn)行(háng)等(děng)等(děng),這樣才(cái)是(shì)雙重保(bǎo)障。