圖(tú)例

一(yī)，白山皮帶輸送機安裝(zhuāng)機架
　　皮(pí)帶輸送(sòng)機從機頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝(zhuāng)，然後順次安裝各(gè)節中間架，最後裝(zhuāng)設尾架(jià)。在(zài)皮帶輸送機(jī)安(ān)裝機架之(zhī)前(qián)，首(shǒu)先要(yào)在(zài)皮帶輸送(sòng)機(jī)的全(quán)長(cháng)上(shàng)拉引(yǐn)中心綫，因保持皮帶輸(shū)送機(jī)的(dí)中心綫(xiàn)在一條(tiáo)直(zhí)綫上是(shì)輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所(suǒ)以(yǐ)在(zài)安裝各(gè)節機(jī)架(jià)時(shí)，須(xū)對準中(zhōng)心(xīn)綫，機架(jià)對中心綫(xiàn)的(dí)允(yǔn)許誤(wù)差，每米機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但在(zài)輸送(sòng)機(jī)全(quán)長上(shàng)對(duì)機架中(zhōng)心的(dí)誤(wù)差(chà)不(bù)得超過35mm。當(dāng)全部單節安(ān)設並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之(zhī)後，可將(jiāng)各單節連(lián)接(jiē)起(qǐ)來(lái)。
　　二，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝驅(qū)動(dòng)裝置
　　皮帶輸送(sòng)機安裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)時(shí)，須(xū)注(zhù)意(yì)使皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機的傳動軸與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)，使驅動滾筒的寬度(dù)的中央與(yǔ)輸送機的中心綫重(zhòng)合(hé)，減速器的軸綫與(yǔ)傳動(dòng)軸綫(xiàn)平(píng)行。同時(shí)，所(suǒ)有(yǒu)軸(zhóu)和滾筒都(dū)應(yīng)找平。軸(zhóu)的水平(píng)誤差，根據輸送機(jī)的(dí)寬窄(zhǎi)，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內(nèi)。在安裝(zhuāng)驅(qū)動裝置(zhì)的(dí)同(tóng)時，可(kě)以安(ān)裝尾(wěi)輪等拉(lā)緊裝置(zhì)，拉緊裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)滾筒軸(zhóu)綫，應(yīng)與(yǔ)皮白(bái)山(shān)帶式輸送(sòng)機的(dí)中心綫垂直(zhí)。
　　三(sān)，皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝托輥
　　在機架(jià)，傳動裝置和拉緊裝(zhuāng)置(zhì)安裝之(zhī)後(hòu)，可(kě)以安裝上下(xià)托(tuō)輥的托(tuō)輥架，使輸(shū)送(sòng)帶具有(yǒu)緩(huǎn)慢變向的(dí)彎(wān)弧，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托滾架間距(jù)為(wéi)正(zhèng)常托輥(gǔn)架間距(jù)的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安(ān)裝後，應使其回(huí)轉靈(líng)活輕快(kuài)。
　　四(sì)，皮帶輸(shū)送(sòng)機機(jī)架(jià)固定，給(gěi)料卸料裝置
　　將機架(jià)固定在(zài)基礎(chǔ)或樓(lóu)板(bǎn)上(shàng)。皮帶輸(shū)送機固(gù)定以(yǐ)後(hòu)，可裝(zhuāng)設給料(liào)和卸料裝置(zhì)。
　　五(wǔ)，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)掛(guà)設(shè)輸送帶(dài)
　　先(xiān)將輸送(sòng)帶帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空(kōng)載段的托輥(gǔn)上，圍抱驅動(dòng)滾筒之(zhī)後(hòu)，再(zài)敷在(zài)重(zhòng)載(zǎi)段的(dí)托輥(gǔn)上(shàng)。
　　六(liù)，皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝後試(shì)機
　　皮帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)，需要進行空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機。在(zài)空轉試(shì)機(jī)中，要(yào)注(zhù)意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運(yùn)行(háng)中有(yǒu)無跑偏(piān)現(xiàn)象(xiàng)，驅(qū)動部分的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，托輥運轉(zhuǎn)中的(dí)活(huó)動情(qíng)況(kuàng)，清掃裝置(zhì)和導料(liào)板與輸(shū)送帶表(biǎo)麵的(dí)接(jiē)觸嚴密程度(dù)等(děng)，同時(shí)要進(jìn)行(háng)必要(yào)的調整，各部件都正常後(hòu)才(cái)可以進行帶(dài)負(fù)載(zǎi)運轉試(shì)機(jī)。
　　因(yīn)此(cǐ)要想確保皮帶輸(shū)送機(jī)的安(ān)裝(zhuāng)質量達標(biāo)，那麼輸(shū)送機的整(zhěng)個安裝過程都(dū)不能出錯(cuò)，這樣才能更好(hǎo)地確(què)保設備的安裝(zhuāng)質(zhì)量。再就是在(zài)安裝好設備之後(hòu)，一定要做(zuò)好詳細的質量(liáng)驗收檢(jiǎn)查(chá)，試(shì)運行(háng)等(děng)等，這樣才(cái)是(shì)雙重保障(zhàng)。