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皮帶輸送(sòng)機,皮帶輸(shū)送機(jī)

Case center案例
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蚌埠長距(jù)離(lí)皮帶(dài)輸送機怎麼安(ān)裝(zhuāng) 您(nín)的位(wèi)置: 首(shǒu)頁(yè)>>蚌埠輸送(sòng)機安裝客戶案(àn)例(lì)

蚌(bàng)埠(bù)長距(jù)離皮帶輸送機(jī)怎麼安(ān)裝

一般短(duǎn)距(jù)離輸送(sòng)機在(zài)發(fā)貨前(qián)試(shì)機運行,而長(cháng)距(jù)離皮帶輸送機(jī)需要(yào)現場安(ān)裝(zhuāng)調(tiáo)試運(yùn)行,所(suǒ)以本(běn)文(wén)介紹(shào)了長距(jù)離(lí)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)步驟,

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案例(lì)詳(xiáng)情

圖(tú)例

安(ān)裝(zhuāng)中(zhōng)的蚌(bàng)埠皮帶(dài)輸(shū)送機.jpg


一(yī),蚌埠(bù)皮(pí)帶輸送(sòng)機安(ān)裝機(jī)架
  皮帶輸(shū)送機從(cóng)機(jī)頭開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng),然(rán)後順(shùn)次安裝各節(jié)中(zhōng)間(jiān)架(jià),最(zuì)後(hòu)裝(zhuāng)設(shè)尾架。在(zài)皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機架(jià)之前(qián),首(shǒu)先要(yào)在(zài)皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)全長(cháng)上(shàng)拉(lā)引(yǐn)中心(xīn)綫(xiàn),因保持(chí)皮(pí)帶輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)在(zài)一條直(zhí)綫上是輸(shū)送(sòng)帶(dài)正(zhèng)常運(yùn)行的重要(yào)條件,所(suǒ)以(yǐ)在安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節(jié)機(jī)架時,須對準中心綫(xiàn),機架(jià)對中(zhōng)心綫的(dí)允許誤(wù)差(chà),每米機(jī)長為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸(shū)送機全(quán)長上對機(jī)架中心(xīn)的誤差不得超(chāo)過35mm。當全部單(dān)節安(ān)設(shè)並(bìng)找準之(zhī)後(hòu),可將(jiāng)各單節(jié)連接(jiē)起來。
  二,皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安裝驅動裝(zhuāng)置
  皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝驅(qū)動裝置(zhì)時(shí),須注意使(shǐ)皮帶輸(shū)送(sòng)機的傳(chuán)動軸與輸送(sòng)機的中(zhōng)心綫垂(chuí)直(zhí),使(shǐ)驅動滾筒(tǒng)的寬度的中(zhōng)央與輸(shū)送機的中心綫重(zhòng)合,減(jiǎn)速器(qì)的軸綫(xiàn)與(yǔ)傳動軸(zhóu)綫平行。同時,所有軸(zhóu)和(hé)滾(gǔn)筒都(dū)應(yīng)找(zhǎo)平。軸的(dí)水平誤差,根據輸(shū)送(sòng)機的(dí)寬窄,允(yǔn)許(xǔ)在0.5-1.5mm的範(fàn)圍(wéi)內。在(zài)安(ān)裝驅動裝置(zhì)的(dí)同時(shí),可以安(ān)裝尾輪等拉緊(jǐn)裝置,拉緊(jǐn)裝置的滾筒軸綫(xiàn),應(yīng)與(yǔ)皮(pí)蚌埠帶式輸(shū)送機的中心(xīn)綫垂(chuí)直。
  三(sān),皮帶輸送機(jī)安(ān)裝托輥
  在(zài)機架(jià),傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之後(hòu),可(kě)以(yǐ)安(ān)裝上下(xià)托輥(gǔn)的托(tuō)輥架,使(shǐ)輸送(sòng)帶(dài)具有緩(huǎn)慢變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧,彎轉(zhuǎn)段的托(tuō)滾架間(jiān)距為(wéi)正常托輥(gǔn)架(jià)間距的1/2~1/3。托(tuō)輥(gǔn)安(ān)裝後(hòu),應使其回轉靈(líng)活輕快。
  四,皮帶輸送機(jī)機架固定,給料卸料(liào)裝置
  將機架固定在基礎(chǔ)或(huò)樓板上。皮帶輸送機固(gù)定以後(hòu),可(kě)裝設給料和卸(xiè)料裝置(zhì)。
  五,皮帶(dài)輸送(sòng)機掛設輸(shū)送(sòng)帶(dài)
  先將(jiāng)輸(shū)送帶(dài)帶(dài)條鋪(pū)在空載段的(dí)托輥上,圍抱驅動(dòng)滾筒之(zhī)後(hòu),再敷在(zài)重載(zǎi)段(duàn)的托輥上。
  六,皮帶輸送(sòng)機安裝後試(shì)機(jī)
  皮(pí)帶輸(shū)送機安裝後,需(xū)要(yào)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試(shì)機。在(zài)空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機中(zhōng),要注(zhù)意輸送(sòng)帶(dài)運行(háng)中(zhōng)有(yǒu)無跑偏現(xiàn)象,驅動部分的運(yùn)轉溫(wēn)度(dù),托(tuō)輥(gǔn)運(yùn)轉中的活(huó)動情況(kuàng),清(qīng)掃(sǎo)裝置和導料板與輸送帶(dài)表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接觸嚴密程度等,同(tóng)時要(yào)進(jìn)行必要(yào)的調整,各部件都正(zhèng)常後才(cái)可(kě)以進(jìn)行(háng)帶負載運(yùn)轉(zhuǎn)試機。
  因此要(yào)想確(què)保皮帶輸(shū)送機的(dí)安裝(zhuāng)質量達(dá)標(biāo),那(nà)麼(mó)輸送(sòng)機的(dí)整個安裝過程都不能(néng)出錯,這樣(yàng)才能更好地(dì)確保(bǎo)設(shè)備的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量。再就是在安裝好設備之後,一定(dìng)要做好(hǎo)詳(xiáng)細(xì)的質量驗(yàn)收(shōu)檢查,試(shì)運行等等(děng),這樣才(cái)是雙(shuāng)重保障(zhàng)。