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保(bǎo)定(dìng)皮帶輸送(sòng)機(jī)啟動(dòng)檢(jiǎn)查(chá)設備(bèi)
檢查輸送機所(suǒ)有螺(luó)栓的鬆(sōng)緊,調整好(hǎo)膠帶(dài)的鬆(sōng)緊(jǐn),鬆緊程(chéng)度(dù)以膠帶(dài)在滾筒(tǒng)上不打滑為(wéi)準。
2.輸送機(jī)輸(shū)送(sòng)帶(dài)檢查修(xiū)理
1) 使用一段(duàn)時間後,輸(shū)送帶(dài)會(huì)鬆(sōng)弛(chí),應調(tiáo)整拉緊螺(luó)杆(gān)或(huò)配(pèi)重塊(kuài)。
2) 輸(shū)送帶心(xīn)體外露(lòu),應(yīng)及時修(xiū)補(bǔ)。
3) 輸(shū)送(sòng)帶心體鏽蝕,斷裂(liè),腐蝕時,應報廢已壞區(qū)段。
4) 經常檢查(chá)輸送帶接頭部位是否有(yǒu)異(yì)常(cháng)情(qíng)況。
5) 輸(shū)送帶的上下(xià)膠(jiāo)麵(miàn)是否有(yǒu)磨損(sǔn)處,膠(jiāo)帶(dài)是(shì)否有(yǒu)半(bàn)邊摩(mó)擦現(xiàn)象(xiàng)。
6) 當(dāng)輸送帶損(sǔn)壞嚴重(zhòng)需(xū)更換時(shí),較(jiào)長輸送帶(dài)的(dí)敷(fū)設(shè)一般(bān)可(kě)采(cǎi)用以(yǐ)舊膠帶(dài)拖帶新(xīn)膠(jiāo)帶的(dí)方(fāng)法進行。
3. 皮(pí)輸(shū)送(sòng)製(zhì)動器(qì)的檢(jiǎn)測(cè)
1) 製動器在驅動(dòng)裝置處,易(yì)沾(zhān)染(rǎn)油汙,為不影(yǐng)響製動效(xiào)果,應及(jí)時清理(lǐ)其附近的油(yóu)汙。
2) 製(zhì)動(dòng)輪(lún)出現(xiàn)裂(liè)紋,製動輪(lún)的輪緣厚(hòu)度(dù)磨損(sǔn)達到(dào)原(yuán)厚度的40%時(shí),應做(zuò)報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理。
4. 皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)
1)焊縫(féng)處出現裂紋(wén),應(yīng)及(jí)時(shí)修復,檢測(cè)合格(gé)後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用;
2) 包膠層老化龜(guī)裂(liè),應(yīng)及時更換(huàn)包(bāo)膠層(céng);
3) 保(bǎo)定(dìng)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)-滾(gǔn)動(dòng)軸承的潤滑使用(yòng)1號(hào)或(huò)2號鈣鈉(nà)基(jī)潤滑(huá)脂。如三班(bān)連續(xù)生(shēng)產(chǎn),每三(sān)個月更換一(yī)次,使用(yòng)時可根據情(qíng)況(kuàng)適當延(yán)長或(huò)縮短(duǎn)周期。
5. 皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機托(tuō)輥(gǔn)要(yào)及時(shí)更(gēng)換(huàn)
庫存應(yīng)有(yǒu)備件,當轉動不靈(líng)活(huó)或(huò)筒(tǒng)皮磨(mó)穿(chuān)時,應及時更換(huàn)。
6. 清掃器的使(shǐ)用(yòng)
1) 清掃(sǎo)刮板露出高度低於20mm時,應及時(shí)調整或(huò)更換(huàn);
2) 清掃(sǎo)刮板(bǎn)與(yǔ)膠(jiāo)帶(dài)接(jiē)觸(chù)不良時(shí),應調(tiáo)整(zhěng)至與(yǔ)滾筒母(mǔ)綫(xiàn)均衡(héng)接觸(chù)長度(dù)達85%以(yǐ)上。
7. 皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)的保養
1) 拉緊(jǐn)螺杆(gān)不使用(yòng)時,應塗以潤滑(huá)脂(zhī),並用紙包住(zhù),以免(miǎn)落入(rù)灰塵;
2) 拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)鏽(xiù)蝕無法轉動(dòng)時,應予(yú)以更換。
8. 皮帶減速機檢查(chá)
1) 應(yīng)經常檢查減(jiǎn)速機內的(dí)油量(liáng);
2) 減速機應半(bàn)年(nián)小修(xiū)一次,-兩年(nián)大(dà)修(xiū)一次(cì)。小修包(bāo)括更換潤滑油(yóu),檢查(chá)傳(chuán)動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)的狀(zhuàng)況及(jí)滾(gǔn)動(dòng)軸(zhóu)承處的密封(fēng)等(děng)。大修除(chú)包(bāo)括小(xiǎo)修(xiū)內(nèi)容(róng)外(wài),還(huán)應解(jiě)體拆卸(xiè)全(quán)部零件進(jìn)行(háng)檢查,修理(lǐ)或(huò)更(gēng)換(huàn),特(tè)別是(shì)傳動齒輪(lún)出現(xiàn)下列情(qíng)況(kuàng)之一者,應做(zuò)報廢處(chǔ)理(lǐ):
a) 出現裂(liè)紋;
b) 齒麵(miàn)點(diǎn)蝕達(dá)齧合麵(miàn)的(dí)30%且(qiě)深(shēn)度達齒(chǐ)厚的10%;
c) 級齧合齒輪(lún)齒厚磨損達齒厚的(dí)10%,其他級(jí)齒(chǐ)輪(lún)磨損達(dá)原齒厚(hòu)的(dí)20%;
3) 更(gēng)換減速機或其中部分齒(chǐ)輪,其潤(rùn)滑(huá)油運轉(zhuǎn)500h 後(hòu),應再(zài)全(quán)部更(gēng)換(huàn)新油;
4) 對於(yú)長期連(lián)續工(gōng)作(zuò)的(dí)減(jiǎn)速機,必須(xū)三個(gè)月(yuè)換(huàn)油(yóu)一(yī)次(cì);若使(shǐ)用中發現溫升(shēng)超過60℃.或油溫超(chāo)過85℃,須更換潤(rùn)滑油後(hòu)再用。
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