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皮(pí)帶(dài)輸送機(jī),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)

寶雞(jī)詳(xiáng)談(tán)大傾角輸(shū)送機故(gù)障檢(jiǎn)修方法

分類:皮帶輸(shū)送機(jī)常見輸送(sòng)知識(shí) 時間:2020-03-11484189 次瀏(liú)覽

那(nà)麼寶雞皮帶(dài)輸送(sòng)機在運行過(guò)程(chéng)中會有哪些故(gù)障避免(miǎn)呢(ní),大(dà)傾角輸送機廠(chǎng)家(jiā)介(jiè)紹(shào)經驗

大傾角輸(shū)送機故(gù)障(zhàng)檢修使用方法(fǎ)

1,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機減(jiǎn)速機(jī)漏(lòu)油
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密封(fēng)圈損壞(huài),減速機(jī)箱(xiāng)體結(jié)合麵不平(píng),對口(kǒu)螺栓不(bù)緊(jǐn);處理方法(fǎ):更(gēng)換密(mì)封(fēng)圈(quān),擰緊箱體(tǐ)結(jié)合麵和各(gè)軸(zhóu)承(chéng)蓋(gài)螺(luó)栓(shuān)。

      2,大(dà)傾(qīng)角輸送機減速機(jī)聲(shēng)音(yīn)異常
      原(yuán)因:由(yóu)軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大(dà)或(huò)外殼(ké)穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動造成的(dí);處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換(huàn)軸承,調(tiáo)整(zhěng)間隙或(huò)更(gēng)換整體(tǐ)減(jiǎn)速(sù)機(jī)進行大(dà)修。

      3,大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)托(tuō)輥(gǔn)不(bù)轉
      原(yuán)因(yīn):托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩(liǎng)側(cè)密封圈(quān)進煤粉(fěn)後,堵住(zhù)不轉,使(shǐ)托(tuō)滾(gǔn)軸受(shòu)力(lì)過大彎(wān)曲;處理(lǐ)方法:更(gēng)換托輥(gǔn),升(shēng)井(jǐng)修復,減(jiǎn)小落(là)貨(huò)點的(dí)高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。

      4,大傾角輸送機皮帶(dài)跑(pǎo)偏
      輸送(sòng)機(jī)調跑偏一般都(dū)是在(zài)皮帶(dài)運行中進行,調整(zhěng)時(shí)要注意皮帶運行方(fāng)向(xiàng)和跑(pǎo)偏(piān)方向(xiàng),如果皮帶向右跑偏(piān),就(jiù)在皮(pí)帶(dài)開始(shǐ)偏的(dí)地(dì)方順著(zhuó)輸送帶(dài)運(yùn)行(háng)的(dí)方(fāng)向移動托輥右軸端,或順著(zhuó)運(yùn)的(dí)方向(xiàng)移動托(tuō)輥的左軸端,使托輥左(zuǒ)端(duān)稍向(xiàng)前傾(qīng)斜,調(tiáo)整(zhěng)時要多調(tiáo)幾個托輥,每個(gè)托輥(gǔn)要少(shǎo)調(tiáo)些,調整量(liáng)過大(dà)皮帶(dài)將(jiāng)會向另一方向(xiàng)跑(pǎo)偏(piān),皮(pí)帶向(xiàng)左跑(pǎo)偏時調(tiáo)整方(fāng)法(fǎ)如(rú)上(shàng)所述(shù),隻(zhī)是調(tiáo)整(zhěng)方向(xiàng)相(xiāng)反;皮(pí)帶跑偏(piān)如(rú)果(guǒ)發生(shēng)在(zài)導向(xiàng)滾(gǔn)筒,尾滾(gǔn)筒(tǒng),卸(xiè)載(zǎi)滾(gǔn)筒(tǒng)時,可調(tiáo)整(zhěng)頭(tóu)架,機尾(wěi)架(jià)上的(dí)方鐵及螺栓,調整前(qián)要(yào)將滾筒軸(zhóu)兩端(duān)螺(luó)栓(shuān)放鬆一些(xiē)以利於調(tiáo)整(zhěng),調整後要擰緊,上好跑(pǎo)偏托輥(gǔn)。

      5,大(dà)傾(qīng)角輸送(sòng)機(jī)減速機(jī)升(shēng)溫(wēn)過(guò)快(kuài)
      原因:由(yóu)於(yú)油量(liáng)過多,散熱性能(néng)差,減(jiǎn)速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的(dí);處(chǔ)理方法:調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量(liáng),清(qīng)除源煤。

      6,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機皮(pí)帶不(bù)轉
      電動(dòng)機(jī)起動後(hòu)傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑(huá),皮帶(dài)起動不(bù)起來,這(zhè)種故障是(shì)由於(yú)皮帶(dài)張力(lì)不(bù)夠(gòu),拉緊裝置沒(méi)有調整(zhěng)好(hǎo),皮帶(dài)過(guò)長,重(zhòng)載起(qǐ)動,皮帶(dài)尾堆煤(méi)多(duō)等(děng)原(yuán)因(yīn)造(zào)成的。

      7,大傾角輸送(sòng)機皮帶(dài)易(yì)斷(duàn)開
      原因(yīn):由皮帶張力過(guò)大,接頭不牢固,皮(pí)帶扣(kòu)質(zhì)量差,皮帶使用時間(jiān)長\維修質量(liáng)差等(děng)原因造(zào)成的(dí);方法(fǎ):調緊拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì),減(jiǎn)少張力(lì)及時更(gēng)換(huàn)新(xīn)皮帶,加強(qiáng)維修質量(liáng)。

 

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