包(bāo)頭帶(dài)式輸送機怎(zěn)麼(mó)設置(zhì)檢修走(zǒu)廊？

帶(dài)式(shì)輸送機自問(wèn)世(shì)以來，幾(jī)米(mǐ)到(dào)幾百米長度都有，對(duì)於(yú)幾(jī)米的包頭(tóu)皮帶(dài)輸送機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)很容易，但(dàn)是如(rú)果(guǒ)幾百米的皮帶(dài)輸送(sòng)機檢(jiǎn)修就有(yǒu)點費事(shì)了(liǎo)，往(wǎng)往(wǎng)很長的皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機地形環境比(bǐ)較復雜，在帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)設(shè)計(jì)之前(qián)，就(jiù)需要設計帶(dài)有檢修平台的輸送機框架(jià)；

皮帶輸(shū)送(sòng)機檢修平台有(yǒu)單人和雙(shuāng)邊檢(jiǎn)修(xiū)區分，一般(bān)單(dān)邊(biān)寬度(dù)在60厘米寬(kuān)左(zuǒ)右，采(cǎi)用絲(sī)網加角鋼做(zuò)護(hù)欄；如(rú)果輸送(sòng)機(jī)架有(yǒu)斜坡運(yùn)行，需要加踏步鋼板，需要注意(yì)的是(shì)設置檢修平(píng)台走廊重(zhòng)量不能太重(zhòng)，但(dàn)也(yě)要考慮自(zì)身的(dí)承(chéng)載；