包(bāo)頭帶式輸送(sòng)機廣泛應用於采(cǎi)礦(kuàng)，製造(zào)，電力(lì)，煤炭(tàn)製造(zào)等(děng)多種行業(yè)，其特點包(bāo)括簡單(dān)的結構，低(dī)成(chéng)本(běn)，易於維護，維護成本低(dī)，運(yùn)輸材(cái)料(liào)可行性長(cháng)等，因此(cǐ)使(shǐ)用範圍和(hé)實用性高(gāo)，是(shì)我國(guó)最常用的輸(shū)送機之一(yī)
。

運(yùn)行(háng)帶式輸送機時最常見的故(gù)障(zhàng)顯示為帶偏(piān)移，這是由(yóu)多(duō)種(zhǒng)復雜(zá)原因引起(qǐ)的(dí)帶偏(piān)移(yí)設備中(zhōng)心(xīn)綫現象
。

皮帶偏離(lí)問(wèn)題表麵(miàn)上看(kàn)起(qǐ)來很簡(jiǎn)單，但也(yě)會(huì)造成材(cái)料浪(làng)費，設(shè)備損壞(huài)以(yǐ)及縮短(duǎn)輸送(sòng)機(jī)壽命(mìng)等嚴重(zhòng)後果
。眾所(suǒ)周知，在設(shè)備損(sǔn)壞類(lèi)別中(zhōng)，與(yǔ)機架(jià)摩擦引(yǐn)起的輸送帶損壞最常(cháng)見，輸送(sòng)帶是(shì)輸(shū)送機的重要組成(chéng)部分(fēn)，成本較(jiào)高(gāo)，占(zhān)設(shè)備(bèi)總(zǒng)成本(běn)的一半以(yǐ)上，因(yīn)此(cǐ)需要充(chōng)分(fēn)注(zhù)意(yì)
。

此外，如(rú)果皮帶偏(piān)差嚴(yán)重，則與傳送(sòng)帶(dài)相(xiāng)關聯，其(qí)他生產設備的操作(zuò)與輸(shū)送(sòng)機的運輸緊密相關聯(lián)，即使(shǐ)包頭皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機故(gù)障，其(qí)他(tā)生(shēng)產(chǎn)設(shè)備(bèi)也(yě)自(zì)然無法繼續有效地工(gōng)作(zuò)，從而(ér)導致(zhì)整(zhěng)個(gè)生(shēng)產過程(chéng)崩(bēng)潰
。因此(cǐ)，必(bì)須(xū)仔(zī)細(xì)分析輸送帶偏離現象及(jí)其機械機製(zhì)所在的位置，深入了(liǎo)解皮(pí)帶機發生(shēng)故障原因，才(cái)能提出目(mù)標解(jiě)決(jué)方案，這對(duì)指導實(shí)際生(shēng)產至關(guān)重(zhòng)要
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