工業(yè)化智能生產離不開智能傳感器(qì)。像一些(xiē)生(shēng)產(chǎn)領(lǐng)域的總裝綫(xiàn)，皮帶(dài)輸(shū)送綫(xiàn)，滾筒(tǒng)輸送綫，裝配綫(xiàn)等(děng)智(zhì)能(néng)化(huà)生(shēng)產都(dū)需(xū)要智(zhì)能(néng)傳(chuán)感器支(zhī)持實(shí)現某些(xiē)功能(néng)；

隨(suí)著近年工(gōng)業4.0的發(fā)展(zhǎn)，傳感器的應用領域正在(zài)被不斷(duàn)拓展。傳(chuán)感器好比(bǐ)工業4.0的眼睛和(hé)耳(ěr)朵，在輔(fǔ)助(zhù)係統(tǒng)，質(zhì)量(liáng)控製(zhì)，安全(quán)性，柔性(xìng)自動化(huà)，預(yù)測性(xìng)維護(hù)，追(zhuī)溯等各(gè)個(gè)層(céng)麵(miàn)發揮著(zhuó)重要作(zuò)用。

智(zhì)能傳感(gǎn)器解決(jué)方(fāng)案為各個(gè)目(mù)標(biāo)行業(yè)的客(kè)戶(hù)帶來增值(zhí)，主要劃分為三大業(yè)務領域(yù)：

1.工廠自(zì)動化：主要(yào)應用(yòng)於汽車(chē)，消費品，機械(xiè)製造，電(diàn)子，太(tài)陽能(néng)等產業，通過(guò)非接(jiē)觸(chù)式作業(yè)的傳感(gǎn)器和(hé)攝像係統以及(jí)編碼器(qì)和行(háng)程測(cè)量係統(tǒng)，控製製(zhì)造(zào)，包裝(zhuāng)和(hé)裝(zhuāng)配(pèi)流(liú)程，承擔質(zhì)保(bǎo)工作並(bìng)確保(bǎo)機械安(ān)全。

比如，汽車行業自動化倍(bèi)速(sù)鏈生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)用(yòng)到的機器(qì)人(rén)，機械臂(bì)等都(dū)需要傳(chuán)感器(qì)，後者相(xiāng)當於這(zhè)些設(shè)備的(dí)眼睛。機(jī)械(xiè)臂將零件從(cóng)A點轉移(yí)到(dào)B點，需要(yào)傳感器進行距離識(shí)別(bié)。越(yuè)是(shì)自動化程度高(gāo)的(dí)工廠，對傳感器(qì)的(dí)依賴(lài)程度(dù)就越高。

2. 物(wù)流自動(dòng)化：主要應用(yòng)於(yú)機場，工業車輛(liàng)，建築管理與建(jiàn)築(zhù)安全(quán)，港口(kǒu)，零售與分銷中心(xīn)，快(kuài)遞服(fú)務，交通等領域。智(zhì)能(néng)傳感器通(tōng)過(guò)物流自(zì)動化(huà)提升貨物分類，揀選(xuǎn)和倉儲(chǔ)流程的效(xiào)率，速(sù)度(dù)和可靠性，全(quán)麵(miàn)設(shè)計並(bìng)優化整(zhěng)個(gè)物流(liú)鏈。

比如，在機場，倉(cāng)儲運輸，快(kuài)遞，郵政(zhèng)等諸多(duō)物流場所，物流(liú)包裹(guǒ)上都(dū)貼有條碼(mǎ)，當包(bāo)裹(guǒ)進(jìn)入(rù)包頭皮帶輸(shū)送機分(fēn)揀通(tōng)道(dào)時，傳(chuán)感(gǎn)器可以(yǐ)識別包裹(guǒ)該發往哪個(gè)地方(fāng)。自動化(huà)程度越高的(dí)物(wù)流(liú)分(fēn)撥中(zhōng)心，使用的傳感器就越多。

3. 過程自動化(huà)：主(zhǔ)要為分(fēn)析和過程測(cè)量技術(shù)提供(gōng)傳感器(qì)及(jí)定(dìng)製化係(xì)統和服務(wù)，為垃圾(jī)焚燒發電(diàn)站(zhàn)，發(fā)電廠(chǎng)，煉鋼廠，水泥(ní)廠，石化廠(chǎng)，煉(liàn)油(yóu)廠的廢氣(qì)排(pái)放監測(cè)和流(liú)量(liáng)監測(cè)提供智能解決方案(àn)。

工(gōng)業4.0帶來的影(yǐng)響體現在以(yǐ)下幾方(fāng)麵(miàn)：快(kuài)速響(xiǎng)應(yīng)，個性化，數據(jù)互(hù)聯(lián)，效(xiào)率和(hé)價格敏(mǐn)感。智能(néng)傳感(gǎn)器，智(zhì)能相(xiāng)機(jī)，自(zì)動識別(bié)和工業安全等(děng)產品，廣(guǎng)泛(fàn)分布在(zài)工(gōng)業4.0信息物(wù)理(lǐ)係統（CPS）中不(bù)同(tóng)的應用(yòng)領域。