巴音(yīn)郭楞(léng)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)輸送帶“跑偏”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送帶(dài)在(zài)運(yùn)行中向(xiàng)一側(cè)偏移的(dí)現象。調整(zhěng)方法包(bāo)括
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• 調整(zhěng)承(chéng)載(zǎi)段或回程段的調心(xīn)托(tuō)輥。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和張(zhāng)緊(jǐn)滾(gǔn)筒的(dí)安(ān)裝位置（通常(cháng)是(shì)“跑緊(jǐn)不(bù)跑鬆”，即調整(zhěng)哪(nǎ)一側(cè)的(dí)滾(gǔn)筒軸承座(zuò)）。

• 檢查並(bìng)調整所有上(shàng)下(xià)托輥的安裝位(wèi)置(zhì)，確保(bǎo)其(qí)與機(jī)架中心綫(xiàn)垂直。

• 受壓力影(yǐng)響，檢查(chá)落(là)料(liào)點是(shì)否(fǒu)對中(zhōng)。

• 輸(shū)送帶調(tiáo)整本(běn)著(zhuó)少回程多(duō)觀察(chá)的原則，弄清(qīng)楚跑(pǎo)偏(piān)的(dí)原因