圖(tú)例

一(yī)，北(běi)京皮(pí)帶輸送機(jī)安(ān)裝機架(jià)
　　皮(pí)帶輸送機從機(jī)頭(tóu)開始安(ān)裝(zhuāng)，然後順(shùn)次安裝各(gè)節(jié)中(zhōng)間架(jià)，最(zuì)後裝設(shè)尾(wěi)架(jià)
。在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)機(jī)架之前，首(shǒu)先要在(zài)皮(pí)帶輸送機(jī)的全(quán)長(cháng)上(shàng)拉引中心綫(xiàn)，因保持皮帶輸送(sòng)機(jī)的(dí)中心綫在(zài)一條直綫(xiàn)上(shàng)是(shì)輸(shū)送帶(dài)正(zhèng)常(cháng)運行的(dí)重要(yào)條件，所以(yǐ)在安(ān)裝各(gè)節機(jī)架(jià)時(shí)，須對(duì)準中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，機架對中心綫的(dí)允(yǔn)許誤差，每米(mǐ)機長(cháng)為±0.1mm
。但(dàn)在(zài)輸送(sòng)機全(quán)長上對機架中心(xīn)的誤差(chà)不得(dé)超過(guò)35mm
。當(dāng)全(quán)部單節安(ān)設(shè)並(bìng)找準(zhǔn)之(zhī)後，可將各單節連接起來
。
　　二，皮帶(dài)輸送機安(ān)裝驅動(dòng)裝置(zhì)
　　皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動裝置時(shí)，須注意使(shǐ)皮(pí)帶輸送機的(dí)傳動(dòng)軸(zhóu)與輸送(sòng)機的中(zhōng)心綫(xiàn)垂(chuí)直，使驅動滾筒(tǒng)的(dí)寬(kuān)度的中央(yāng)與(yǔ)輸送(sòng)機的中心綫重合，減速(sù)器的軸(zhóu)綫(xiàn)與傳動軸(zhóu)綫平(píng)行(háng)
。同(tóng)時(shí)，所有軸和(hé)滾筒都(dū)應找(zhǎo)平(píng)
。軸的(dí)水(shuǐ)平誤(wù)差(chà)，根據輸(shū)送(sòng)機的(dí)寬窄(zhǎi)，允(yǔn)許(xǔ)在0.5-1.5mm的(dí)範圍內(nèi)
。在安(ān)裝驅動裝(zhuāng)置的同時，可(kě)以安(ān)裝(zhuāng)尾輪(lún)等拉(lā)緊裝置(zhì)，拉(lā)緊(jǐn)裝置的(dí)滾筒(tǒng)軸綫，應與(yǔ)皮北京帶式輸送機的中心(xīn)綫垂直
。
　　三，皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝托(tuō)輥
　　在機架(jià)，傳(chuán)動裝置(zhì)和拉緊裝置安裝之後，可(kě)以安裝(zhuāng)上(shàng)下托(tuō)輥(gǔn)的托輥(gǔn)架，使(shǐ)輸送(sòng)帶(dài)具有緩慢變向的彎(wān)弧，彎轉段的(dí)托(tuō)滾架間(jiān)距為(wéi)正常(cháng)托輥(gǔn)架間距(jù)的1/2～1/3
。托輥安裝後(hòu)，應(yīng)使(shǐ)其回(huí)轉(zhuǎn)靈活(huó)輕(qīng)快
。
　　四，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機機(jī)架(jià)固定，給料卸(xiè)料裝置
　　將(jiāng)機架固(gù)定(dìng)在基(jī)礎(chǔ)或樓(lóu)板上(shàng)
。皮帶輸送(sòng)機固(gù)定(dìng)以(yǐ)後(hòu)，可裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和卸料裝(zhuāng)置
。
　　五，皮帶輸(shū)送(sòng)機掛設輸送帶
　　先將輸(shū)送帶帶(dài)條鋪在空載段(duàn)的(dí)托(tuō)輥(gǔn)上，圍抱(bào)驅動滾筒(tǒng)之後，再敷在重(zhòng)載(zǎi)段的(dí)托輥上
。
　　六，皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝後試機
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝後(hòu)，需(xū)要進行(háng)空轉試機
。在(zài)空(kōng)轉試(shì)機中，要注意(yì)輸送帶(dài)運行(háng)中(zhōng)有(yǒu)無跑偏(piān)現象，驅動部(bù)分的(dí)運轉溫(wēn)度(dù)，托輥(gǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)中(zhōng)的(dí)活動(dòng)情(qíng)況，清(qīng)掃(sǎo)裝置和導(dǎo)料板與輸送帶(dài)表麵的接觸(chù)嚴密程度等(děng)，同(tóng)時(shí)要(yào)進行必要(yào)的(dí)調整，各(gè)部件(jiàn)都正常(cháng)後(hòu)才可以進行帶負(fù)載運轉試(shì)機(jī)
。
　　因此(cǐ)要(yào)想確(què)保皮帶輸送機(jī)的安裝(zhuāng)質量達標，那(nà)麼輸(shū)送機的整個(gè)安(ān)裝過(guò)程(chéng)都不(bù)能出(chū)錯(cuò)，這(zhè)樣才(cái)能(néng)更(gēng)好地確保(bǎo)設(shè)備(bèi)的安裝質(zhì)量
。再就是(shì)在安(ān)裝好設備之(zhī)後，一定要(yào)做(zuò)好(hǎo)詳細的質(zhì)量(liáng)驗(yàn)收檢(jiǎn)查，試運行等(děng)等(děng)，這樣才是(shì)雙(shuāng)重保(bǎo)障
。