那(nà)麼北京皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機在(zài)運行過程中會有(yǒu)哪些故(gù)障避(bì)免(miǎn)呢(ní)，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機廠家介(jiè)紹經(jīng)驗(yàn)

大(dà)傾角輸送機故障檢(jiǎn)修使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)

1，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機減(jiǎn)速(sù)機(jī)漏油(yóu)
      原因(yīn):由(yóu)於密封圈(quān)損壞，減速(sù)機箱體結合(hé)麵不平，對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓不(bù)緊(jǐn)
；處理方法
：更(gēng)換(huàn)密封(fēng)圈，擰緊箱(xiāng)體結合麵和(hé)各軸承蓋(gài)螺(luó)栓。

      2，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速機(jī)聲(shēng)音異常
      原因(yīn)
：由軸承及齒輪過度(dù)磨損間(jiān)隙過(guò)大或(huò)外殼(ké)穩(wěn)釘(dīng)螺(luó)絲(sī)鬆(sōng)動造成的(dí)
；處理方法
：更換(huàn)軸(zhóu)承(chéng)，調整(zhěng)間隙或更(gēng)換整體減(jiǎn)速(sù)機(jī)進行大修。

      3，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機托輥不轉
      原因(yīn)
：托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞(huài)，托(tuō)輥兩側密(mì)封(fēng)圈(quān)進(jìn)煤粉(fěn)後，堵住(zhù)不(bù)轉，使(shǐ)托(tuō)滾軸受(shòu)力過大(dà)彎(wān)曲
；處理(lǐ)方法(fǎ)
：更(gēng)換(huàn)托輥(gǔn)，升井修復，減小落貨點(diǎn)的(dí)高差(chà)，或(huò)落貨點使用防(fáng)震托滾。

      4，大(dà)傾角輸送機皮(pí)帶(dài)跑偏
      輸(shū)送(sòng)機調跑(pǎo)偏(piān)一般都是在(zài)皮(pí)帶(dài)運(yùn)行中進(jìn)行(háng)，調整(zhěng)時(shí)要(yào)注(zhù)意(yì)皮帶運(yùn)行方向和(hé)跑偏方向(xiàng)，如果皮帶向(xiàng)右(yòu)跑(pǎo)偏，就在(zài)皮帶(dài)開始(shǐ)偏的地(dì)方(fāng)順(shùn)著(zhuó)輸(shū)送帶運行(háng)的方向移動托輥(gǔn)右軸(zhóu)端，或順(shùn)著(zhuó)運的(dí)方向移(yí)動托(tuō)輥的(dí)左軸端(duān)，使(shǐ)托(tuō)輥(gǔn)左端稍向(xiàng)前傾斜(xié)，調整時要(yào)多(duō)調幾(jī)個(gè)托(tuō)輥，每個(gè)托(tuō)輥(gǔn)要少(shǎo)調些，調整量(liáng)過(guò)大皮帶將會向另(lìng)一方向跑偏，皮(pí)帶向(xiàng)左跑(pǎo)偏時調(tiáo)整方法如上所述，隻是調(tiáo)整(zhěng)方向相(xiāng)反
；皮帶跑(pǎo)偏(piān)如果發(fā)生在導(dǎo)向滾(gǔn)筒，尾滾筒，卸載滾筒(tǒng)時，可(kě)調整頭架，機尾架上(shàng)的(dí)方鐵(tiě)及螺(luó)栓，調整前(qián)要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一(yī)些以(yǐ)利於(yú)調(tiáo)整(zhěng)，調整後要(yào)擰緊(jǐn)，上好跑(pǎo)偏托輥。

      5，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機減(jiǎn)速機升溫(wēn)過快
      原(yuán)因
：由(yóu)於油量過多，散熱(rè)性(xìng)能差，減速(sù)機被源煤埋(mái)住造成的
；處(chǔ)理方法
：調(tiáo)整(zhěng)油量，清除(chú)源煤。

      6，大(dà)傾角輸送(sòng)機皮帶不(bù)轉(zhuǎn)
      電動(dòng)機(jī)起動(dòng)後傳(chuán)動(dòng)滾筒空轉皮帶打滑(huá)，皮帶(dài)起(qǐ)動(dòng)不(bù)起來，這(zhè)種(zhǒng)故障是由於皮帶張(zhāng)力不(bù)夠，拉(lā)緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調(tiáo)整好(hǎo)，皮帶(dài)過長(cháng)，重載(zǎi)起動(dòng)，皮(pí)帶尾(wěi)堆(duī)煤多(duō)等原(yuán)因(yīn)造成的。

      7，大傾角輸送機皮(pí)帶(dài)易斷開(kāi)
      原因
：由(yóu)皮(pí)帶張力過大，接(jiē)頭(tóu)不牢固(gù)，皮帶(dài)扣質量差，皮(pí)帶使(shǐ)用時間長＼維修(xiū)質量差(chà)等原因造(zào)成的(dí)
；方(fāng)法
：調(tiáo)緊拉緊(jǐn)裝置(zhì)，減少張(zhāng)力(lì)及(jí)時更(gēng)換新皮帶(dài)，加強維修質量。

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