1. 北京皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)啟(qǐ)動檢查設備(bèi)

   檢查(chá)輸送(sòng)機所(suǒ)有(yǒu)螺栓(shuān)的(dí)鬆緊
   ，調整(zhěng)好(hǎo)膠帶(dài)的鬆緊(jǐn)
   ，鬆(sōng)緊程度(dù)以膠帶在(zài)滾(gǔn)筒上不(bù)打滑為(wéi)準。

2.輸送(sòng)機(jī)輸(shū)送(sòng)帶檢查修(xiū)理(lǐ)

1) 使用(yòng)一段(duàn)時(shí)間(jiān)後(hòu)
，輸送(sòng)帶會(huì)鬆弛(chí)
，應(yīng)調(tiáo)整(zhěng)拉緊螺杆或配(pèi)重(zhòng)塊。

2) 輸送(sòng)帶心(xīn)體外露(lòu)
，應(yīng)及時修補。

3) 輸送(sòng)帶心體(tǐ)鏽(xiù)蝕(shí)，斷裂(liè)，腐(fǔ)蝕時(shí)
，應(yīng)報(bào)廢(fèi)已壞區(qū)段。

4) 經常檢查輸送帶(dài)接頭(tóu)部位是(shì)否(fǒu)有異(yì)常情(qíng)況(kuàng)。

5) 輸送(sòng)帶(dài)的(dí)上(shàng)下(xià)膠麵(miàn)是否(fǒu)有磨損(sǔn)處
，膠(jiāo)帶(dài)是否有半(bàn)邊(biān)摩(mó)擦現象。

6) 當輸送(sòng)帶(dài)損(sǔn)壞嚴(yán)重需更(gēng)換時
，較長輸(shū)送帶的敷(fū)設(shè)一(yī)般(bān)可采用(yòng)以舊膠帶拖(tuō)帶新(xīn)膠(jiāo)帶的方(fāng)法(fǎ)進行。

3. 皮(pí)輸(shū)送製動(dòng)器的檢(jiǎn)測

1) 製動器(qì)在(zài)驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)處
，易沾(zhān)染(rǎn)油汙(wū)
，為不(bù)影響製(zhì)動效(xiào)果
，應(yīng)及(jí)時清理其附近(jìn)的油汙。

2) 製(zhì)動輪出現裂紋，製(zhì)動(dòng)輪(lún)的輪緣厚度磨損(sǔn)達(dá)到原厚度的(dí)40%時
，應(yīng)做報(bào)廢處理。

4. 皮(pí)帶(dài)輸送機

1)焊縫處出現裂(liè)紋(wén)
，應(yīng)及時修復
，檢(jiǎn)測合(hé)格後(hòu)方可使用(yòng)；

2) 包膠層老(lǎo)化龜裂(liè)
，應及時(shí)更換(huàn)包(bāo)膠層；

3) 北京(jīng)帶(dài)式輸送(sòng)機-滾(gǔn)動軸(zhóu)承(chéng)的(dí)潤滑使(shǐ)用1號或2號(hào)鈣鈉基(jī)潤滑脂。如三班連(lián)續生(shēng)產
，每(měi)三個(gè)月(yuè)更換一次(cì)
，使用時可根據情況適當延(yán)長(cháng)或(huò)縮(suō)短(duǎn)周期。

5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)托輥要(yào)及(jí)時(shí)更換(huàn)

庫存(cún)應(yīng)有備件(jiàn)
，當轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或筒皮(pí)磨(mó)穿時
，應(yīng)及(jí)時更換。

6. 清掃器(qì)的使用

1) 清掃刮板露(lòu)出高度低(dī)於20mm時(shí)
，應及時調(tiáo)整或更換(huàn)；

2) 清掃刮(guā)板與膠(jiāo)帶接觸不良(liáng)時
，應(yīng)調(tiáo)整至與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均衡接觸長度(dù)達(dá)85%以上(shàng)。

7. 皮帶輸(shū)送機(jī)拉(lā)緊螺(luó)杆的保養

1) 拉(lā)緊螺杆(gān)不使(shǐ)用時(shí)
，應(yīng)塗(tú)以潤滑(huá)脂
，並用紙(zhǐ)包住(zhù)
，以(yǐ)免落(là)入(rù)灰塵；

2) 拉(lā)緊螺杆鏽(xiù)蝕無法轉(zhuǎn)動時
，應(yīng)予(yú)以更(gēng)換。

8. 皮帶減(jiǎn)速機檢查

1) 應經常(cháng)檢查減(jiǎn)速機內的油(yóu)量；

2) 減速(sù)機應半年小(xiǎo)修(xiū)一次(cì)
，-兩年(nián)大修一次。小修(xiū)包括更換潤滑油
，檢查(chá)傳(chuán)動齒輪的狀況(kuàng)及(jí)滾(gǔn)動軸承處(chǔ)的密(mì)封等(děng)。大修(xiū)除包(bāo)括小(xiǎo)修(xiū)內(nèi)容外
，還(huán)應(yīng)解體拆卸全部零件進行檢查(chá)，修理或更換
，特別是(shì)傳動齒輪出(chū)現(xiàn)下(xià)列情況(kuàng)之(zhī)一(yī)者
，應(yīng)做報廢(fèi)處理(lǐ)：

a) 出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋；

b) 齒麵(miàn)點(diǎn)蝕達齧合麵(miàn)的30%且深度達(dá)齒(chǐ)厚的(dí)10%；

c) 級齧合(hé)齒輪齒厚磨損達齒(chǐ)厚(hòu)的10%
，其(qí)他級齒輪磨損達(dá)原齒(chǐ)厚的20%；

3) 更(gēng)換減(jiǎn)速機(jī)或(huò)其中部(bù)分齒(chǐ)輪
，其潤滑油運轉(zhuǎn)500h 後
，應(yīng)再(zài)全(quán)部(bù)更(gēng)換(huàn)新(xīn)油；

4) 對(duì)於長期(qī)連續(xù)工(gōng)作的(dí)減速(sù)機(jī)
，必(bì)須(xū)三(sān)個(gè)月換(huàn)油一(yī)次；若使(shǐ)用中(zhōng)發現(xiàn)溫(wēn)升超(chāo)過(guò)60℃.或(huò)油溫超(chāo)過85℃
，須更(gēng)換潤(rùn)滑油後(hòu)再用(yòng)。

以(yǐ)上是青(qīng)島樂(lè)途行工業(yè)設備有(yǒu)些公司(sī)關(guān)於(yú)皮(pí)帶輸送機(jī)的日(rì)常(cháng)保養及(jí)維護(hù)常識(shí)
，希望(wàng)可(kě)以為您總結帶(dài)式(shì)輸(shū)送機(jī)日常工(gōng)作(zuò)有(yǒu)所幫助！