那麼(mó)本(běn)溪皮(pí)帶(dài)輸送機在運行過程中會有哪些故障避免呢
，大傾角輸(shū)送(sòng)機廠(chǎng)家介紹(shào)經(jīng)驗(yàn)

大(dà)傾(qīng)角輸送(sòng)機故(gù)障(zhàng)檢修使(shǐ)用方法(fǎ)

1，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)減(jiǎn)速(sù)機漏(lòu)油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密(mì)封圈損壞(huài)，減(jiǎn)速(sù)機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結合(hé)麵不平(píng)，對口(kǒu)螺栓不(bù)緊(jǐn)；處理方法(fǎ)
：更換密(mì)封圈(quān)，擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋(gài)螺(luó)栓。

      2，大傾角輸送(sòng)機減速(sù)機聲音(yīn)異(yì)常(cháng)
      原因
：由(yóu)軸承及(jí)齒輪(lún)過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的；處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ)
：更(gēng)換(huàn)軸承(chéng)
，調整(zhěng)間隙或(huò)更(gēng)換整體減速機進(jìn)行(háng)大(dà)修。

      3，大傾(qīng)角輸(shū)送機托輥(gǔn)不(bù)轉(zhuǎn)
      原(yuán)因
：托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞
，托輥兩側密封(fēng)圈進(jìn)煤(méi)粉(fěn)後(hòu)
，堵(dǔ)住不轉(zhuǎn)
，使(shǐ)托滾(gǔn)軸(zhóu)受力過大彎曲(qū)；處理(lǐ)方法
：更換托輥
，升(shēng)井修復
，減小(xiǎo)落貨(huò)點的(dí)高(gāo)差
，或落貨(huò)點(diǎn)使用(yòng)防震(zhèn)托(tuō)滾(gǔn)。

      4，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)皮(pí)帶(dài)跑偏
      輸(shū)送機調(tiáo)跑(pǎo)偏(piān)一般都是在皮(pí)帶運(yùn)行(háng)中進(jìn)行(háng)
，調(tiáo)整時要注意皮帶運行(háng)方(fāng)向(xiàng)和跑(pǎo)偏(piān)方(fāng)向(xiàng)
，如果(guǒ)皮帶向(xiàng)右跑偏(piān)
，就(jiù)在(zài)皮帶(dài)開(kāi)始偏的地方順(shùn)著輸送(sòng)帶運行(háng)的方(fāng)向(xiàng)移動(dòng)托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸端
，或順著運的(dí)方向(xiàng)移動托輥的(dí)左軸端
，使托輥(gǔn)左端(duān)稍向(xiàng)前傾(qīng)斜
，調整時(shí)要多調(tiáo)幾(jī)個(gè)托(tuō)輥(gǔn)
，每(měi)個托(tuō)輥要少調(tiáo)些
，調(tiáo)整(zhěng)量(liáng)過(guò)大皮(pí)帶將會向另一方(fāng)向跑偏(piān)
，皮帶向左跑(pǎo)偏時調(tiáo)整方(fāng)法(fǎ)如(rú)上(shàng)所(suǒ)述(shù)
，隻(zhī)是(shì)調整方向相反(fǎn)；皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導(dǎo)向滾筒(tǒng)，尾滾筒，卸載滾筒(tǒng)時
，可調(tiáo)整頭架
，機尾(wěi)架上的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓
，調整前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端(duān)螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以利於調整(zhěng)
，調整(zhěng)後(hòu)要(yào)擰緊
，上好跑(pǎo)偏托(tuō)輥。

      5，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)減速機(jī)升溫過快
      原因
：由於油(yóu)量(liáng)過多，散(sàn)熱性能差，減速(sù)機被源煤埋住(zhù)造(zào)成(chéng)的；處理方法(fǎ)
：調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量(liáng)，清除(chú)源煤(méi)。

      6，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮帶不轉
      電(diàn)動(dòng)機起動後(hòu)傳動(dòng)滾筒(tǒng)空轉皮(pí)帶(dài)打滑
，皮(pí)帶起動(dòng)不(bù)起來
，這(zhè)種故(gù)障是由於(yú)皮(pí)帶張(zhāng)力不夠，拉(lā)緊裝置沒有調(tiáo)整(zhěng)好(hǎo)，皮帶(dài)過(guò)長(cháng)，重載(zǎi)起動，皮(pí)帶尾(wěi)堆煤(méi)多(duō)等原因造(zào)成的(dí)。

      7，大傾(qīng)角輸送機皮帶(dài)易斷開
      原因(yīn)
：由皮帶張力過(guò)大，接頭不牢固，皮(pí)帶(dài)扣質(zhì)量(liáng)差，皮帶使用時間長(cháng)＼維(wéi)修質(zhì)量差等原因(yīn)造成的；方法
：調緊(jǐn)拉緊裝置
，減少張(zhāng)力及時(shí)更換(huàn)新皮帶(dài)
，加(jiā)強(qiáng)維修質(zhì)量。

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