本(běn)溪帶式輸送機(jī)廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於(yú)采礦，製造，電力，煤炭(tàn)製(zhì)造等(děng)多(duō)種行業
，其特(tè)點(diǎn)包(bāo)括簡單的結(jié)構，低(dī)成(chéng)本，易於(yú)維(wéi)護(hù)，維護成(chéng)本低(dī)，運輸(shū)材料(liào)可行(háng)性(xìng)長等
，因(yīn)此(cǐ)使用範圍和實用性(xìng)高
，是(shì)我國最常用(yòng)的輸(shū)送(sòng)機之(zhī)一。

運行(háng)帶式輸(shū)送機時(shí)最(zuì)常見(jiàn)的(dí)故(gù)障顯(xiǎn)示為(wéi)帶偏(piān)移
，這(zhè)是由多種(zhǒng)復(fù)雜原因(yīn)引起的(dí)帶偏移設(shè)備中心綫(xiàn)現象(xiàng)。

皮帶偏離問題(tí)表麵上看(kàn)起來很簡單(dān)
，但也(yě)會造成(chéng)材(cái)料浪費(fèi)，設備損(sǔn)壞以及縮短輸(shū)送機壽命等(děng)嚴(yán)重(zhòng)後果。眾所周(zhōu)知(zhī)
，在設備損(sǔn)壞(huài)類別(bié)中
，與(yǔ)機架(jià)摩擦引(yǐn)起(qǐ)的輸送帶(dài)損(sǔn)壞最常見
，輸送帶是輸(shū)送(sòng)機的重(zhòng)要(yào)組成部(bù)分
，成本(běn)較高
，占(zhān)設備(bèi)總(zǒng)成(chéng)本的一(yī)半以上
，因此需(xū)要充分注意(yì)。

此(cǐ)外(wài)
，如果(guǒ)皮帶(dài)偏(piān)差嚴重
，則(zé)與傳送(sòng)帶(dài)相(xiāng)關聯
，其(qí)他(tā)生產(chǎn)設備的(dí)操作與輸(shū)送(sòng)機的運輸緊(jǐn)密(mì)相關(guān)聯
，即(jí)使本溪皮帶(dài)輸送機故障
，其(qí)他生產設備也自然無法繼續有效地(dì)工(gōng)作
，從(cóng)而(ér)導(dǎo)致(zhì)整(zhěng)個(gè)生產(chǎn)過(guò)程崩潰(kuì)。因此
，必(bì)須(xū)仔細(xì)分析輸送帶偏(piān)離現(xiàn)象(xiàng)及其機(jī)械機(jī)製所在的(dí)位置
，深(shēn)入了解皮(pí)帶機發生(shēng)故障原(yuán)因(yīn)
，才能(néng)提出目標(biāo)解決(jué)方案
，這對(duì)指導實際(jì)生(shēng)產至(zhì)關重要(yào)。