濱州(zhōu)皮(pí)帶(dài)輸送機輸(shū)送(sòng)帶“跑(pǎo)偏”是(shì)指輸(shū)送帶(dài)在(zài)運行(háng)中向一側偏(piān)移的(dí)現象。調整方法(fǎ)包(bāo)括(kuò)：

• 調(tiáo)整承(chéng)載(zǎi)段或回(huí)程段(duàn)的調(tiáo)心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調整驅(qū)動滾(gǔn)筒和張緊滾筒的安裝位置（通常是“跑(pǎo)緊不跑(pǎo)鬆(sōng)”
  ，即(jí)調整(zhěng)哪一(yī)側(cè)的滾(gǔn)筒軸承座）。

• 檢查(chá)並調整所有(yǒu)上下(xià)托(tuō)輥的安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì)
  ，確保(bǎo)其(qí)與機(jī)架(jià)中心綫(xiàn)垂直。

• 受(shòu)壓力影(yǐng)響
  ，檢查落(là)料點(diǎn)是(shì)否(fǒu)對中。

• 輸送(sòng)帶(dài)調(tiáo)整(zhěng)本(běn)著(zhuó)少回程多觀(guān)察的原則
  ，弄清(qīng)楚跑(pǎo)偏(piān)的(dí)原(yuán)因