圖(tú)例(lì)

一，滄(cāng)州(zhōu)皮帶輸(shū)送機安(ān)裝機架(jià)
　　皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)從機頭(tóu)開始(shǐ)安(ān)裝(zhuāng)，然(rán)後順次安裝各(gè)節中(zhōng)間(jiān)架(jià)，最後(hòu)裝設尾(wěi)架(jià)。在皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機架之前(qián)，首(shǒu)先(xiān)要在(zài)皮(pí)帶輸送(sòng)機的全長上拉引(yǐn)中(zhōng)心綫，因保持(chí)皮帶(dài)輸送機(jī)的中心綫(xiàn)在一(yī)條直綫上(shàng)是(shì)輸(shū)送(sòng)帶正(zhèng)常運(yùn)行(háng)的(dí)重要(yào)條件(jiàn)，所以(yǐ)在安(ān)裝各節(jié)機架時，須對(duì)準中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，機(jī)架對中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)的允(yǔn)許(xǔ)誤差(chà)，每(měi)米機長(cháng)為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸送(sòng)機(jī)全(quán)長(cháng)上對機架中心的誤差不得(dé)超(chāo)過(guò)35mm。當全(quán)部單節安設並找(zhǎo)準(zhǔn)之後，可(kě)將(jiāng)各(gè)單(dān)節連接起來。
　　二，皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝驅(qū)動裝置
　　皮(pí)帶輸送機(jī)安裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)時，須(xū)注意(yì)使皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的(dí)傳動(dòng)軸(zhóu)與(yǔ)輸(shū)送機的中心(xīn)綫(xiàn)垂直，使驅動滾筒的寬度(dù)的(dí)中央與輸(shū)送機的(dí)中心綫重合，減速(sù)器的(dí)軸(zhóu)綫與(yǔ)傳動軸綫(xiàn)平行。同時(shí)，所(suǒ)有軸(zhóu)和滾筒都(dū)應(yīng)找平(píng)。軸的水(shuǐ)平(píng)誤(wù)差，根據輸送(sòng)機(jī)的(dí)寬窄(zhǎi)，允許在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內。在安(ān)裝驅(qū)動裝置的同時，可以安(ān)裝尾輪(lún)等拉緊裝置，拉(lā)緊(jǐn)裝置的滾筒(tǒng)軸綫，應與皮滄州(zhōu)帶式輸送機的中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直。
　　三(sān)，皮帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)托輥
　　在(zài)機架(jià)，傳動(dòng)裝置(zhì)和拉緊裝置安裝之後(hòu)，可(kě)以安裝上(shàng)下(xià)托輥的托(tuō)輥(gǔn)架，使輸送帶具有緩慢變向的彎(wān)弧(hú)，彎轉段的托(tuō)滾架間距為(wéi)正常(cháng)托輥架(jià)間(jiān)距的1/2～1/3。托輥安裝後，應(yīng)使(shǐ)其回轉靈活輕(qīng)快。
　　四(sì)，皮(pí)帶輸送(sòng)機機架固定(dìng)，給(gěi)料卸料裝置(zhì)
　　將機(jī)架(jià)固(gù)定在基礎或(huò)樓板(bǎn)上(shàng)。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機固定(dìng)以後，可裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和卸料裝置(zhì)。
　　五，皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)掛(guà)設輸送(sòng)帶
　　先將輸送(sòng)帶(dài)帶條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空(kōng)載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上，圍(wéi)抱驅動(dòng)滾筒之後，再(zài)敷(fū)在重載(zǎi)段(duàn)的托輥(gǔn)上(shàng)。
　　六，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝後試機
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝後，需(xū)要進(jìn)行空(kōng)轉試(shì)機。在空(kōng)轉試(shì)機中(zhōng)，要注(zhù)意輸(shū)送帶(dài)運行中有無跑偏(piān)現象，驅(qū)動部分(fēn)的運轉溫度，托輥運(yùn)轉中(zhōng)的活(huó)動(dòng)情況，清掃裝置和(hé)導(dǎo)料板與輸(shū)送帶表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接(jiē)觸(chù)嚴(yán)密程(chéng)度(dù)等，同(tóng)時要(yào)進行必要(yào)的(dí)調整(zhěng)，各部(bù)件(jiàn)都(dū)正常後才(cái)可(kě)以(yǐ)進(jìn)行(háng)帶負載運轉(zhuǎn)試機。
　　因此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸(shū)送(sòng)機的安(ān)裝質(zhì)量(liáng)達標(biāo)，那(nà)麼輸送機(jī)的整個安(ān)裝過程(chéng)都不能出錯，這樣才能(néng)更(gēng)好地(dì)確保設備的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質量。再就是(shì)在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設(shè)備之後，一定(dìng)要(yào)做好詳(xiáng)細(xì)的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢查，試運行等等，這樣(yàng)才(cái)是(shì)雙(shuāng)重(zhòng)保障。