長春帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)拉繩開關也(yě)稱為緊急(jí)停機(jī)開(kāi)關，是開關(guān)型(xíng)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)的(dí)一種(zhǒng)，在(zài)國(guó)外(wài)是(shì)皮帶(dài)式(shì)輸送機必備(bèi)的安(ān)全(quán)保(bǎo)護裝置，當(dāng)帶(dài)式輸送現場需要停(tíng)機時(shí)，通(tōng)過(guò)繩(shéng)索動(dòng)作(zuò)使(shǐ)輸送機(jī)緊(jǐn)急停機；

拉繩(shéng)開關(guān)是(shì)緊(jǐn)急停(tíng)機的(dí)一種開關模(mó)式(shì)，一般(bān)主要在輸(shū)送(sòng)機(jī)和車床(chuáng)，機(jī)床領域(yù)使用較多，能在一瞬間使(shǐ)設備緊急(jí)停車(chē)；

帶式輸送機因為(wéi)輸送(sòng)距(jù)離長，為(wéi)方便工(gōng)作(zuò)人(rén)員維(wéi)護或者遇(yù)到緊(jǐn)急(jí)情況(kuàng)，一般(bān)在輸(shū)送(sòng)機的側麵布置(zhì)有繩(shéng)索拉繩開關，達(dá)到(dào)保護(hù)人員(yuán)和設(shè)備的(dí)目(mù)的；

拉(lā)繩開(kāi)關(guān)分為手動復(fù)位和(hé)自(zì)動復位兩種(zhǒng)，需要達(dá)到規定(dìng)IP保(bǎo)護(hù)等級。