那麼常(cháng)德皮帶(dài)輸送機在運(yùn)行(háng)過程中(zhōng)會有(yǒu)哪些(xiē)故(gù)障(zhàng)避(bì)免呢(ní)，大傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機廠(chǎng)家(jiā)介紹(shào)經驗(yàn)

大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)故(gù)障(zhàng)檢修使用方法(fǎ)

1
，大傾角輸送機(jī)減速(sù)機(jī)漏油(yóu)
      原因(yīn):由(yóu)於(yú)密封(fēng)圈(quān)損壞
，減速(sù)機(jī)箱體結合麵(miàn)不(bù)平(píng)
，對(duì)口螺栓(shuān)不(bù)緊(jǐn)
；處理方法：更換(huàn)密(mì)封圈(quān)
，擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵(miàn)和(hé)各軸承蓋(gài)螺栓。

      2
，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機減速(sù)機(jī)聲音(yīn)異常
      原因：由軸承(chéng)及(jí)齒輪過(guò)度磨損間隙過(guò)大(dà)或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造成(chéng)的
；處理方法：更換(huàn)軸承(chéng)，調整間隙或更換(huàn)整體減(jiǎn)速(sù)機(jī)進行大修。

      3
，大傾(qīng)角輸送(sòng)機(jī)托(tuō)輥不轉
      原(yuán)因：托(tuō)輥(gǔn)軸(zhóu)承(chéng)損壞(huài)，托輥兩側密(mì)封(fēng)圈(quān)進煤粉後(hòu)，堵住不(bù)轉(zhuǎn)，使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲
；處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ)：更換托輥(gǔn)，升井(jǐng)修(xiū)復，減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點(diǎn)的高差，或(huò)落(là)貨點(diǎn)使(shǐ)用(yòng)防震托滾(gǔn)。

      4
，大傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機皮帶跑(pǎo)偏(piān)
      輸(shū)送(sòng)機調跑偏一般(bān)都是在皮(pí)帶運行(háng)中(zhōng)進(jìn)行，調整時要(yào)注(zhù)意(yì)皮(pí)帶運行方向和跑偏(piān)方向(xiàng)，如果(guǒ)皮(pí)帶(dài)向右(yòu)跑偏，就在(zài)皮帶(dài)開(kāi)始偏的地(dì)方順著輸送(sòng)帶運行(háng)的(dí)方(fāng)向(xiàng)移動(dòng)托輥右軸端(duān)，或順(shùn)著(zhuó)運(yùn)的方(fāng)向移(yí)動托輥(gǔn)的左(zuǒ)軸端，使(shǐ)托(tuō)輥左端稍向(xiàng)前傾斜，調整(zhěng)時(shí)要(yào)多(duō)調幾個托輥(gǔn)，每個(gè)托輥要(yào)少調(tiáo)些，調(tiáo)整量(liáng)過大皮帶將會向(xiàng)另一(yī)方向跑偏(piān)，皮(pí)帶(dài)向(xiàng)左跑偏(piān)時(shí)調整方(fāng)法(fǎ)如上所述，隻是調整方(fāng)向相反(fǎn)
；皮帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生(shēng)在(zài)導(dǎo)向(xiàng)滾(gǔn)筒(tǒng)
，尾(wěi)滾(gǔn)筒(tǒng)
，卸(xiè)載滾筒時(shí)，可調(tiáo)整頭(tóu)架，機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺栓，調(tiáo)整前(qián)要(yào)將滾筒(tǒng)軸兩端(duān)螺(luó)栓(shuān)放鬆(sōng)一些以利於調整，調(tiáo)整後(hòu)要擰(níng)緊(jǐn)，上好跑(pǎo)偏托輥(gǔn)。

      5
，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機減(jiǎn)速(sù)機(jī)升溫過快
      原(yuán)因(yīn)：由(yóu)於油量(liáng)過多
，散熱性能(néng)差
，減速(sù)機(jī)被(bèi)源煤埋住造成的(dí)
；處(chǔ)理方法：調整油量
，清除(chú)源煤(méi)。

      6
，大(dà)傾角輸(shū)送機(jī)皮(pí)帶不轉(zhuǎn)
      電(diàn)動機(jī)起動後傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉皮帶(dài)打(dǎ)滑，皮(pí)帶起動不起來(lái)，這(zhè)種故障是(shì)由(yóu)於(yú)皮帶(dài)張(zhāng)力不夠
，拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整(zhěng)好(hǎo)
，皮帶過(guò)長
，重(zhòng)載起(qǐ)動
，皮(pí)帶(dài)尾堆(duī)煤多等(děng)原(yuán)因造(zào)成的。

      7
，大傾角輸(shū)送(sòng)機皮帶(dài)易斷開(kāi)
      原因(yīn)：由皮帶(dài)張力過(guò)大
，接(jiē)頭不牢(láo)固
，皮(pí)帶(dài)扣質(zhì)量差
，皮(pí)帶(dài)使(shǐ)用(yòng)時(shí)間長(cháng)＼維(wéi)修質(zhì)量差(chà)等原因(yīn)造(zào)成(chéng)的
；方法：調(tiáo)緊拉緊裝(zhuāng)置，減少(shǎo)張(zhāng)力及(jí)時更換新皮帶(dài)，加強維修(xiū)質(zhì)量(liáng)。

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