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常(cháng)德(dé)皮帶輸送機啟動檢(jiǎn)查設(shè)備
檢(jiǎn)查輸(shū)送機所有(yǒu)螺(luó)栓(shuān)的鬆緊,調(tiáo)整好(hǎo)膠帶(dài)的鬆緊,鬆(sōng)緊(jǐn)程度(dù)以膠(jiāo)帶在滾(gǔn)筒上(shàng)不打(dǎ)滑(huá)為準。
2.輸送機輸(shū)送帶檢(jiǎn)查(chá)修理
1) 使用(yòng)一(yī)段(duàn)時(shí)間後,輸送(sòng)帶會(huì)鬆(sōng)弛,應調整(zhěng)拉緊(jǐn)螺杆(gān)或配重(zhòng)塊。
2) 輸(shū)送帶心(xīn)體外露,應及時(shí)修(xiū)補(bǔ)。
3) 輸(shū)送帶心(xīn)體(tǐ)鏽蝕,斷裂,腐(fǔ)蝕時(shí),應(yīng)報廢已壞區(qū)段。
4) 經(jīng)常檢查(chá)輸送帶(dài)接頭(tóu)部位是否(fǒu)有異(yì)常(cháng)情(qíng)況(kuàng)。
5) 輸送帶(dài)的(dí)上(shàng)下膠麵(miàn)是否(fǒu)有磨損處,膠帶(dài)是(shì)否有半邊摩擦現(xiàn)象(xiàng)。
6) 當輸(shū)送(sòng)帶損壞嚴重需更(gēng)換時(shí),較長輸(shū)送(sòng)帶(dài)的敷(fū)設(shè)一般可采用(yòng)以(yǐ)舊膠帶拖帶新(xīn)膠帶(dài)的方(fāng)法進行(háng)。
3. 皮(pí)輸送製(zhì)動器的檢測
1) 製動器(qì)在驅(qū)動裝(zhuāng)置處,易(yì)沾染油汙(wū),為不影響製動(dòng)效(xiào)果(guǒ),應(yīng)及(jí)時清(qīng)理其附(fù)近的油汙。
2) 製動輪出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋(wén),製(zhì)動(dòng)輪的輪緣厚(hòu)度磨損達(dá)到原(yuán)厚(hòu)度的40%時,應(yīng)做報廢處理。
4. 皮帶輸送(sòng)機(jī)
1)焊縫處出現裂(liè)紋,應(yīng)及時(shí)修(xiū)復(fù),檢測合(hé)格(gé)後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用(yòng);
2) 包(bāo)膠(jiāo)層老(lǎo)化龜裂(liè),應及時更換(huàn)包(bāo)膠(jiāo)層;
3) 常德帶(dài)式(shì)輸送機-滾動(dòng)軸(zhóu)承的潤(rùn)滑(huá)使用1號(hào)或(huò)2號(hào)鈣鈉(nà)基潤(rùn)滑(huá)脂。如三班連續生(shēng)產,每三個月更(gēng)換(huàn)一(yī)次,使用時(shí)可根(gēn)據(jù)情況適(shì)當延長或(huò)縮短(duǎn)周期。
5. 皮帶輸送機托輥要及時(shí)更(gēng)換(huàn)
庫存應有(yǒu)備(bèi)件(jiàn),當(dāng)轉動不(bù)靈活或(huò)筒皮磨穿時(shí),應(yīng)及時更(gēng)換。
6. 清(qīng)掃器的(dí)使(shǐ)用
1) 清掃(sǎo)刮板露出高度低(dī)於(yú)20mm時,應及時調整(zhěng)或(huò)更(gēng)換;
2) 清(qīng)掃(sǎo)刮(guā)板(bǎn)與膠帶(dài)接觸不(bù)良時(shí),應(yīng)調(tiáo)整(zhěng)至與(yǔ)滾筒母(mǔ)綫(xiàn)均衡接(jiē)觸長度(dù)達85%以上(shàng)。
7. 皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)拉緊(jǐn)螺杆的保(bǎo)養
1) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)不使用(yòng)時(shí),應塗以潤(rùn)滑脂,並用紙(zhǐ)包住(zhù),以(yǐ)免(miǎn)落入(rù)灰(huī)塵;
2) 拉緊螺(luó)杆鏽蝕(shí)無法轉動時,應予(yú)以(yǐ)更換。
8. 皮帶(dài)減速(sù)機檢查
1) 應(yīng)經常(cháng)檢查(chá)減速機內的油(yóu)量;
2) 減速機應半(bàn)年小修(xiū)一次(cì),-兩年(nián)大(dà)修一(yī)次。小修包(bāo)括更換潤滑(huá)油,檢(jiǎn)查傳(chuán)動齒輪(lún)的狀(zhuàng)況及滾動軸承(chéng)處的(dí)密封等(děng)。大(dà)修(xiū)除包括(kuò)小(xiǎo)修內(nèi)容外,還(huán)應(yīng)解體拆(chāi)卸全(quán)部零件(jiàn)進行檢查(chá),修(xiū)理(lǐ)或(huò)更換,特別(bié)是傳動(dòng)齒輪(lún)出(chū)現(xiàn)下列情(qíng)況(kuàng)之(zhī)一者,應(yīng)做報廢處(chǔ)理:
a) 出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋;
b) 齒(chǐ)麵(miàn)點(diǎn)蝕(shí)達(dá)齧合麵的30%且深度(dù)達齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)10%;
c) 級(jí)齧(niè)合(hé)齒輪(lún)齒(chǐ)厚磨損達齒厚(hòu)的(dí)10%,其他級齒(chǐ)輪(lún)磨(mó)損(sǔn)達原(yuán)齒厚(hòu)的(dí)20%;
3) 更換(huàn)減速機或其(qí)中(zhōng)部(bù)分齒輪(lún),其潤(rùn)滑油運轉500h 後(hòu),應(yīng)再全部(bù)更換新油(yóu);
4) 對於長期連(lián)續工作(zuò)的減速(sù)機,必須(xū)三個月換(huàn)油(yóu)一次(cì);若使(shǐ)用(yòng)中發現溫升超(chāo)過(guò)60℃.或(huò)油(yóu)溫(wēn)超過(guò)85℃,須(xū)更換潤(rùn)滑油(yóu)後(hòu)再用(yòng)。
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