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皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī),皮帶(dài)輸送機

Case center案(àn)例(lì)
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長沙(shā)長距離皮帶輸送(sòng)機(jī)怎麼安裝 您的位(wèi)置: 首頁(yè)>>長沙輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)客戶案例

長(cháng)沙(shā)長(cháng)距離(lí)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)怎(zěn)麼(mó)安(ān)裝(zhuāng)

一(yī)般短距離輸(shū)送機(jī)在發(fā)貨前(qián)試機運(yùn)行(háng),而(ér)長距離皮帶輸送機(jī)需要(yào)現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)調試(shì)運(yùn)行(háng),所以本文介(jiè)紹了長距離皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝步(bù)驟(zhòu),

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案(àn)例(lì)詳(xiáng)情

圖例

安(ān)裝中的長(cháng)沙(shā)皮帶(dài)輸送機.jpg


一,長(cháng)沙(shā)皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝(zhuāng)機架
  皮帶輸送機從(cóng)機頭(tóu)開始(shǐ)安裝(zhuāng),然後(hòu)順(shùn)次安裝各(gè)節中間架(jià),最(zuì)後裝(zhuāng)設尾架(jià)。在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝機架(jià)之前(qián),首先要(yào)在皮(pí)帶(dài)輸送機的(dí)全(quán)長上拉引(yǐn)中心(xīn)綫,因保持皮帶輸(shū)送機的(dí)中心綫在一條(tiáo)直(zhí)綫(xiàn)上是(shì)輸(shū)送(sòng)帶正(zhèng)常(cháng)運行的(dí)重(zhòng)要條件,所以在(zài)安裝(zhuāng)各(gè)節機(jī)架時,須對準中心(xīn)綫,機架對中(zhōng)心綫的允許誤差,每(měi)米機長為(wéi)±0.1mm。但在輸送機全(quán)長上(shàng)對(duì)機(jī)架中心(xīn)的誤差不(bù)得(dé)超(chāo)過(guò)35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設並(bìng)找準之後,可將(jiāng)各單節連(lián)接起(qǐ)來(lái)。
  二(èr),皮帶輸送機安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)
  皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝驅動裝置時(shí),須注(zhù)意(yì)使皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機的傳動軸與(yǔ)輸送機的(dí)中心(xīn)綫垂直,使驅動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬(kuān)度(dù)的中央與輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)中心(xīn)綫重合,減速器(qì)的軸(zhóu)綫與(yǔ)傳(chuán)動軸(zhóu)綫(xiàn)平(píng)行。同(tóng)時,所(suǒ)有軸和(hé)滾(gǔn)筒都(dū)應(yīng)找平。軸的(dí)水(shuǐ)平(píng)誤差,根(gēn)據(jù)輸送機的(dí)寬窄,允(yǔn)許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範圍(wéi)內(nèi)。在安(ān)裝驅動裝置(zhì)的同時(shí),可以安裝尾(wěi)輪等(děng)拉緊(jǐn)裝置,拉緊裝置(zhì)的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)軸綫,應與皮(pí)長(cháng)沙帶式(shì)輸送(sòng)機的(dí)中心綫垂直(zhí)。
  三,皮帶輸送機安裝托(tuō)輥(gǔn)
  在機架,傳動(dòng)裝置和拉緊(jǐn)裝置安裝之(zhī)後(hòu),可(kě)以安(ān)裝上(shàng)下(xià)托輥的(dí)托輥(gǔn)架(jià),使輸送(sòng)帶具有(yǒu)緩(huǎn)慢變向(xiàng)的(dí)彎弧(hú),彎(wān)轉段的(dí)托滾架(jià)間距為(wéi)正(zhèng)常(cháng)托(tuō)輥架間(jiān)距的1/2~1/3。托輥(gǔn)安裝後,應使(shǐ)其(qí)回轉(zhuǎn)靈活輕(qīng)快。
  四(sì),皮(pí)帶(dài)輸送機機架固定(dìng),給料(liào)卸料裝置
  將(jiāng)機架固定在(zài)基(jī)礎或樓板上(shàng)。皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)固定以(yǐ)後,可裝設給料(liào)和卸料裝置。
  五,皮(pí)帶(dài)輸送機掛設輸送(sòng)帶(dài)
  先將輸(shū)送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空(kōng)載段的托輥上(shàng),圍(wéi)抱驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒之後(hòu),再敷(fū)在(zài)重(zhòng)載段的(dí)托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)。
  六(liù),皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)後試機(jī)
  皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝後,需要(yào)進行空轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。在空(kōng)轉試機中,要注意輸(shū)送帶運行(háng)中有(yǒu)無(wú)跑偏現象,驅動(dòng)部分(fēn)的運轉(zhuǎn)溫(wēn)度,托(tuō)輥(gǔn)運(yùn)轉中的(dí)活動(dòng)情(qíng)況,清掃裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)導料板(bǎn)與輸(shū)送(sòng)帶(dài)表麵的(dí)接觸(chù)嚴密程度(dù)等(děng),同時(shí)要(yào)進行(háng)必(bì)要的調整(zhěng),各(gè)部件(jiàn)都正常後(hòu)才(cái)可以(yǐ)進(jìn)行帶(dài)負載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。
  因此(cǐ)要(yào)想確保(bǎo)皮帶輸送機(jī)的(dí)安裝質量(liáng)達標(biāo),那(nà)麼輸(shū)送機的整個安(ān)裝(zhuāng)過(guò)程(chéng)都不能出錯,這樣(yàng)才能(néng)更好(hǎo)地確保設(shè)備的安裝質量(liáng)。再就是在(zài)安裝好設備之(zhī)後,一(yī)定要做(zuò)好詳細(xì)的質(zhì)量驗(yàn)收(shōu)檢(jiǎn)查,試運行等等,這(zhè)樣才是雙(shuāng)重(zhòng)保障(zhàng)。