朝(zhāo)陽(yáng)皮(pí)帶輸(shū)送機有多(duō)種型號，雖然(rán)種(zhǒng)類繁多，但(dàn)是(shì)皮帶輸送(sòng)機(jī)還是有以下幾(jī)個部件(jiàn)組成；

主要(yào)組成(chéng)部(bù)分
：輸送帶，傳(chuán)動(dòng)輥(gǔn)筒，電機，驅動減(jiǎn)速(sù)機，電(diàn)動輥(gǔn)筒，皮(pí)帶托(tuō)輥，輸(shū)送機機架，皮帶清(qīng)掃器，調整螺栓，腳(jiǎo)杯，變(biàn)頻(pín)器(qì)等部件(jiàn)組成(chéng)；

皮帶(dài)輸送機因為(wéi)是(shì)適應(yīng)生產需要(yào)定製，所以(yǐ)有時(shí)候(hòu)結(jié)構(gòu)有所(suǒ)改變，配(pèi)件有所(suǒ)變動，但是幾個組成(chéng)部件(jiàn)一(yī)般都是這(zhè)些(xiē)，而所(suǒ)用的材料因生產區(qū)別不(bù)一樣；

皮帶(dài)輸送(sòng)機幾(jī)大部(bù)件(jiàn)作用(yòng)如(rú)下
：

輸送(sòng)帶
：輸送帶(dài)的(dí)型號和(hé)材(cái)質有很(hěn)多種(zhǒng)，主(zhǔ)要(yào)取(qǔ)決(jué)於材料和化工(gōng)的(dí)發展，廠(chǎng)家(jiā)為(wéi)了生(shēng)產的需(xū)要製作(zuò)，主(zhǔ)要(yào)材(cái)料(liào)有帆(fān)布(bù)，尼(ní)龍，橡膠(jiāo)，還有使用塑料pvc，pu,混合(hé)材(cái)質(zhì)，pvk等輸送帶；

電機(jī)
：電(diàn)機(jī)也是分為(wéi)多種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，朝陽(yáng)帶式輸送機主(zhǔ)要使用防爆電機，刹車電(diàn)機，變頻電(diàn)機，自(zì)動化(huà)使用的步進(jìn)電機(jī)，直綫(xiàn)電(diàn)機幾種；

傳(chuán)動輥(gǔn)筒
：傳動輥筒的作(zuò)用是與輸送帶結(jié)合摩擦傳(chuán)導力的(dí)發生，帶動(dòng)輸(shū)送帶運(yùn)轉，實現(xiàn)帶料輸(shū)送(sòng)的目的(dí)，傳動輥(gǔn)筒有多種材(cái)質(zhì)和(hé)型(xíng)號(hào)，根據(jù)輸送機的物料(liào)傳輸(shū)和(hé)長(cháng)短距離選擇；

驅(qū)動減(jiǎn)速機
：機械技術的發展，輸(shū)送機使用的減速機傳(chuán)動力量也(yě)多(duō)起來(lái)，主(zhǔ)要有擺綫針減速(sù)，RV減(jiǎn)速(sù)機，硬齒輪(lún)減(jiǎn)速機，綫(xiàn)式減(jiǎn)速(sù)機(jī)，立式(shì)渦輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)等；橡膠輸(shū)送(sòng)帶製作(zuò)的(dí)輸送(sòng)機(jī)有的選(xuǎn)用(yòng)電(diàn)動(dòng)輥筒，減速機(jī)與(yǔ)電(diàn)機一(yī)體(tǐ)化；

輸(shū)送(sòng)機托輥
：

托(tuō)輥的(dí)作(zuò)用(yòng)是支(zhī)撐皮帶(dài)順利(lì)的(dí)運(yùn)轉，帶(dài)料運(yùn)行(háng)時，輸(shū)送帶(dài)的阻力(lì)很(hěn)大，所(suǒ)以(yǐ)加裝(zhuāng)軸(zhóu)承的托(tuō)輥(gǔn)就(jiù)能(néng)很(hěn)好托(tuō)起皮(pí)帶運(yùn)輸。

以上(shàng)幾點介紹了(liǎo)皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)組成與(yǔ)部件的(dí)作用；