成(chéng)都帶式輸送(sòng)機怎麼(mó)設(shè)置(zhì)檢(jiǎn)修走(zǒu)廊？

帶式輸送機自問世以來，幾米到幾百米長(cháng)度都有(yǒu)，對(duì)於(yú)幾米的成(chéng)都皮帶輸送(sòng)機(jī)檢修(xiū)很(hěn)容(róng)易(yì)，但是如果幾百米的(dí)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機檢修就有(yǒu)點(diǎn)費事了，往(wǎng)往(wǎng)很(hěn)長的(dí)皮帶(dài)輸送機地形環境比(bǐ)較復(fù)雜，在帶(dài)式輸(shū)送機設計(jì)之(zhī)前(qián)，就需要設計(jì)帶(dài)有檢(jiǎn)修平台的輸(shū)送機框架
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皮帶輸(shū)送機檢修(xiū)平台有單(dān)人和(hé)雙邊檢修(xiū)區(qū)分(fēn)，一般單邊寬度(dù)在60厘(lí)米寬(kuān)左右，采(cǎi)用(yòng)絲網加角鋼(gāng)做護(hù)欄(lán)
；如(rú)果輸送(sòng)機(jī)架有(yǒu)斜坡運行(háng)，需要(yào)加(jiā)踏(tà)步鋼板(bǎn)，需要注(zhù)意的是設(shè)置檢(jiǎn)修(xiū)平台走廊重量(liáng)不能太(tài)重(zhòng)，但也要考慮(lǜ)自身的(dí)承載
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