圖例(lì)

一，郴(chēn)州(zhōu)皮(pí)帶輸(shū)送機安裝機(jī)架(jià)
　　皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)從機頭開始(shǐ)安裝(zhuāng)，然後順次安裝(zhuāng)各(gè)節(jié)中間架(jià)，最後(hòu)裝設尾架(jià)。在皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝(zhuāng)機(jī)架之(zhī)前(qián)，首(shǒu)先要(yào)在皮帶(dài)輸送機的(dí)全長上拉引中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，因(yīn)保持(chí)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的中心綫(xiàn)在一(yī)條(tiáo)直綫上是輸(shū)送帶正常(cháng)運(yùn)行的(dí)重(zhòng)要條件，所(suǒ)以在(zài)安裝各節(jié)機架時，須(xū)對準(zhǔn)中(zhōng)心綫，機(jī)架(jià)對(duì)中心(xīn)綫的允許誤(wù)差，每(měi)米機長(cháng)為±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸(shū)送機(jī)全(quán)長(cháng)上對機(jī)架(jià)中(zhōng)心的誤(wù)差不得超過(guò)35mm。當全部(bù)單節安設並(bìng)找準之後，可(kě)將各單(dān)節(jié)連(lián)接起來(lái)。
　　二(èr)，皮帶輸送機安(ān)裝驅動裝置
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝驅動裝置時，須注意使皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的傳動(dòng)軸與輸送機的(dí)中心(xīn)綫垂直，使驅動(dòng)滾(gǔn)筒的(dí)寬(kuān)度(dù)的中(zhōng)央與輸(shū)送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)重合，減(jiǎn)速(sù)器的軸(zhóu)綫與(yǔ)傳動(dòng)軸(zhóu)綫平行。同時，所有軸和滾筒都(dū)應(yīng)找(zhǎo)平。軸的水平誤差(chà)，根據輸(shū)送機的(dí)寬窄，允許在0.5-1.5mm的範(fàn)圍內(nèi)。在安裝驅動裝(zhuāng)置的(dí)同時(shí)，可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)尾輪等拉緊(jǐn)裝置，拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置的滾筒(tǒng)軸綫，應與皮(pí)郴州(zhōu)帶式輸送機的中心(xīn)綫垂直。
　　三(sān)，皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)托輥
　　在機(jī)架(jià)，傳動裝(zhuāng)置和拉緊裝置安裝(zhuāng)之後，可(kě)以安(ān)裝(zhuāng)上(shàng)下托輥的(dí)托輥(gǔn)架，使(shǐ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)具有緩慢變向的彎弧(hú)，彎轉段(duàn)的(dí)托(tuō)滾架間距為(wéi)正常托輥架間(jiān)距(jù)的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安裝(zhuāng)後(hòu)，應使其回轉靈(líng)活(huó)輕(qīng)快(kuài)。
　　四(sì)，皮帶輸(shū)送機機(jī)架固定，給(gěi)料卸料裝置(zhì)
　　將(jiāng)機架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機固定以(yǐ)後(hòu)，可裝設(shè)給料(liào)和(hé)卸料裝(zhuāng)置(zhì)。
　　五，皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)掛設輸送(sòng)帶
　　先將(jiāng)輸(shū)送帶(dài)帶條鋪在空載段的托輥(gǔn)上，圍(wéi)抱驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)之(zhī)後，再敷(fū)在重載(zǎi)段的托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)。
　　六，皮帶輸送機安裝後(hòu)試機(jī)
　　皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)後，需要(yào)進行(háng)空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機。在空(kōng)轉試(shì)機中(zhōng)，要(yào)注意(yì)輸送(sòng)帶運(yùn)行中有無跑偏現象，驅(qū)動部(bù)分的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫(wēn)度(dù)，托輥運轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況，清(qīng)掃裝置(zhì)和(hé)導(dǎo)料板(bǎn)與輸(shū)送帶表麵的接(jiē)觸嚴密程(chéng)度(dù)等，同時要進行必要(yào)的調(tiáo)整，各部(bù)件都(dū)正(zhèng)常(cháng)後才可以(yǐ)進行帶負載運(yùn)轉試機(jī)。
　　因此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸送機(jī)的安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)達標(biāo)，那(nà)麼輸送機(jī)的整個(gè)安(ān)裝過程(chéng)都不能(néng)出(chū)錯(cuò)，這(zhè)樣才(cái)能更好地確保(bǎo)設備的(dí)安裝質量。再就(jiù)是在安(ān)裝好設備之後，一(yī)定(dìng)要做(zuò)好詳細的質量驗收檢(jiǎn)查(chá)，試(shì)運行等等(děng)，這(zhè)樣才是(shì)雙(shuāng)重保障。