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皮(pí)帶輸送機(jī),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機

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郴州詳談大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機故障檢(jiǎn)修方(fāng)法(fǎ)

分類(lèi):皮帶輸送機常(cháng)見輸送知識 時(shí)間:2020-03-11484121 次(cì)瀏覽

那(nà)麼(mó)郴(chēn)州皮帶輸送機在運行過程中會有(yǒu)哪些(xiē)故障避免呢,大傾角輸送機(jī)廠家介(jiè)紹經驗(yàn)

大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機故障(zhàng)檢修使用(yòng)方法

1,大傾(qīng)角輸送機(jī)減速機(jī)漏油
      原因:由於密封圈損壞,減速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平(píng),對(duì)口螺栓不緊;處理(lǐ)方(fāng)法:更換密(mì)封圈(quān),擰(níng)緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和各(gè)軸(zhóu)承(chéng)蓋(gài)螺栓(shuān)。

      2,大傾角輸(shū)送機(jī)減(jiǎn)速機(jī)聲音異常(cháng)
      原因:由軸承(chéng)及齒輪過度磨(mó)損間隙(xì)過大(dà)或外(wài)殼穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆(sōng)動造成(chéng)的;處(chǔ)理方法(fǎ):更換軸承(chéng),調整(zhěng)間隙或(huò)更(gēng)換(huàn)整體減速機(jī)進行大修。

      3,大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)托輥不轉
      原因:托(tuō)輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密封圈(quān)進(jìn)煤粉(fěn)後(hòu),堵(dǔ)住(zhù)不轉,使(shǐ)托(tuō)滾軸受力(lì)過大(dà)彎(wān)曲;處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法:更(gēng)換(huàn)托輥(gǔn),升(shēng)井修復,減小(xiǎo)落貨點(diǎn)的高差,或落貨(huò)點使(shǐ)用(yòng)防震(zhèn)托(tuō)滾。

      4,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機皮帶(dài)跑(pǎo)偏
      輸送機調跑偏一(yī)般都是在皮(pí)帶(dài)運(yùn)行中(zhōng)進行(háng),調(tiáo)整時(shí)要(yào)注意皮帶運行方向(xiàng)和(hé)跑(pǎo)偏方(fāng)向,如(rú)果皮(pí)帶向右跑偏,就在皮帶開(kāi)始(shǐ)偏的(dí)地(dì)方(fāng)順著輸送帶(dài)運行的方(fāng)向移(yí)動(dòng)托輥右(yòu)軸端,或(huò)順(shùn)著(zhuó)運的方向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥(gǔn)的左軸端,使(shǐ)托(tuō)輥左端(duān)稍向前傾(qīng)斜(xié),調整時要(yào)多(duō)調幾(jī)個托輥,每個托輥(gǔn)要少(shǎo)調些,調整(zhěng)量過大(dà)皮(pí)帶將(jiāng)會(huì)向另一(yī)方向跑(pǎo)偏,皮帶向左跑偏時(shí)調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)如(rú)上所(suǒ)述(shù),隻是調整(zhěng)方(fāng)向相(xiāng)反;皮帶跑(pǎo)偏(piān)如(rú)果(guǒ)發生(shēng)在(zài)導向滾(gǔn)筒,尾滾(gǔn)筒(tǒng),卸(xiè)載滾筒(tǒng)時(shí),可(kě)調(tiáo)整頭(tóu)架,機(jī)尾(wěi)架(jià)上的方鐵(tiě)及螺(luó)栓(shuān),調整(zhěng)前要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利(lì)於(yú)調整(zhěng),調整(zhěng)後要擰(níng)緊,上(shàng)好跑偏托(tuō)輥(gǔn)。

      5,大傾角輸(shū)送機(jī)減速(sù)機升(shēng)溫過快
      原(yuán)因:由於油量(liáng)過(guò)多,散(sàn)熱(rè)性能差(chà),減速機被源(yuán)煤(méi)埋住造成的(dí);處(chǔ)理(lǐ)方法:調(tiáo)整油(yóu)量(liáng),清除(chú)源煤。

      6,大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶(dài)不(bù)轉(zhuǎn)
      電動機起動後(hòu)傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉(zhuǎn)皮帶打滑(huá),皮(pí)帶(dài)起動不起來,這(zhè)種故(gù)障是由(yóu)於(yú)皮帶(dài)張力(lì)不夠(gòu),拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調(tiáo)整好,皮帶過長,重(zhòng)載起動,皮帶尾(wěi)堆(duī)煤(méi)多(duō)等原因(yīn)造(zào)成的(dí)。

      7,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機皮(pí)帶易斷(duàn)開(kāi)
      原因:由皮帶張力(lì)過大,接(jiē)頭(tóu)不(bù)牢固,皮帶扣質量差(chà),皮帶(dài)使用(yòng)時(shí)間(jiān)長\維(wéi)修質量(liáng)差等原因(yīn)造(zào)成的;方法:調(tiáo)緊拉(lā)緊裝(zhuāng)置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加(jiā)強(qiáng)維修質量。

 

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