郴州皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)輸(shū)送帶(dài)“跑偏(piān)”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶在運行中向(xiàng)一側(cè)偏(piān)移的現(xiàn)象
。調(tiáo)整方法(fǎ)包括：

• 調(tiáo)整承載(zǎi)段或回程(chéng)段(duàn)的調心(xīn)托(tuō)輥
  。

• 調(tiáo)整(zhěng)驅動滾筒(tǒng)和張緊(jǐn)滾筒(tǒng)的(dí)安裝位置(zhì)（通(tōng)常是(shì)“跑緊不(bù)跑鬆”，即(jí)調(tiáo)整(zhěng)哪(nǎ)一側的(dí)滾(gǔn)筒軸(zhóu)承座(zuò)）
  。

• 檢(jiǎn)查並調整所有上(shàng)下(xià)托(tuō)輥的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)，確保(bǎo)其(qí)與機架中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直
  。

• 受壓力影(yǐng)響(xiǎng)，檢(jiǎn)查落料點(diǎn)是(shì)否對中(zhōng)
  。

• 輸送帶調整(zhěng)本著少(shǎo)回程(chéng)多觀(guān)察的(dí)原則，弄(nòng)清楚跑(pǎo)偏的原因