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赤峰皮帶(dài)輸(shū)送機輸送(sòng)帶“跑(pǎo)偏”是指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)在運行(háng)中向(xiàng)一(yī)側偏(piān)移的現(xiàn)象。調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法包(bāo)括:
調(tiáo)整(zhěng)承(chéng)載段(duàn)或(huò)回(huí)程段(duàn)的(dí)調心(xīn)托輥(gǔn)。
調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和張緊(jǐn)滾(gǔn)筒的(dí)安裝位(wèi)置(zhì)(通常是“跑(pǎo)緊(jǐn)不跑(pǎo)鬆(sōng)”,即(jí)調整哪一側的(dí)滾筒軸承(chéng)座)。
檢(jiǎn)查並調(tiáo)整(zhěng)所有(yǒu)上下托輥的(dí)安(ān)裝位置,確保(bǎo)其(qí)與(yǔ)機架中心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
受壓力(lì)影(yǐng)響,檢查(chá)落料(liào)點(diǎn)是(shì)否(fǒu)對中。
輸送帶調(tiáo)整(zhěng)本著(zhuó)少回(huí)程(chéng)多觀察的原則,弄(nòng)清楚跑(pǎo)偏的原因(yīn)