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池州帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)拉(lā)繩(shéng)開關也稱為緊急停機開(kāi)關,是(shì)開關型(xíng)傳(chuán)感器的一種,在國外是皮(pí)帶(dài)式輸送機必(bì)備的安(ān)全保護裝置,當(dāng)帶式輸送現(xiàn)場(cháng)需要停機(jī)時,通(tōng)過(guò)繩索動作(zuò)使(shǐ)輸(shū)送(sòng)機緊急(jí)停機(jī);
拉繩開關(guān)是(shì)緊(jǐn)急(jí)停機(jī)的(dí)一種(zhǒng)開關模式,一(yī)般主(zhǔ)要在(zài)輸送機和(hé)車(chē)床(chuáng),機床領域(yù)使用(yòng)較多(duō),能在(zài)一(yī)瞬間使(shǐ)設備緊急停車;
帶式輸送(sòng)機(jī)因為輸送距離(lí)長,為方便工作(zuò)人(rén)員維護或者遇到緊急(jí)情況,一般(bān)在(zài)輸(shū)送(sòng)機的側麵(miàn)布置(zhì)有(yǒu)繩索拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關,達(dá)到保(bǎo)護(hù)人員(yuán)和設備(bèi)的目(mù)的(dí);
拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關分(fēn)為手動(dòng)復(fù)位和自(zì)動復(fù)位兩(liǎng)種,需要(yào)達(dá)到(dào)規定IP保(bǎo)護等級。
主要配件組(zǔ)成:
拉繩開關由拉(lā)杆,復(fù)位柄,凸(tū)輪,鎖槽及(jí)微動開關等組成。
拉繩型號和(hé)功(gōng)率有設(shè)備(bèi)電(diàn)機功(gōng)率配(pèi)套,選擇適合(hé)的電壓和電(diàn)流;
拉(lā)繩(shéng)開關緊(jǐn)急停機(jī)原理:
輸送機(jī)安裝完(wán)後(hòu),拉(lā)繩開關安裝(zhuāng)於池州皮帶輸(shū)送機(jī)的兩(liǎng)側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩(liǎng)側把(bǎ)開關串(chuàn)聯起來。當輸送帶設備發生緊(jǐn)急(jí)事(shì)故(gù)時(shí),在現(xiàn)場沿綫(xiàn)任(rèn)意(yì)處拉(lā)動(dòng)繩索開關,鋼絲繩(shéng)牽(qiān)動(dòng)驅(qū)動臂旋(xuán)轉(zhuǎn),通過傳動軸(zhóu)帶動扭力(lì)彈簧使精密凸輪發(fā)生位(wèi)移,驅(qū)動(dòng)微動開(kāi)關(guān)切(qiē)斷控製綫(xiàn)路(lù),使(shǐ)得輸送(sòng)機瞬間停止運行(háng)。

因為(wéi)皮(pí)帶機(jī)在運轉過程(chéng)中很容(róng)易傷人或者物料(liào)落(là)入(rù)造成設備損壞,這(zhè)時(shí)候就需要(yào)緊(jǐn)急(jí)停機保(bǎo)護(hù),同樣的(dí)原理也(yě)適用於車床(chuáng),機床等(děng)行(háng)業,每一年的(dí)機械設備傷人發(fā)生(shēng),所以(yǐ)配備拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關是(shì)必須(xū)的(dí)安(ān)全保(bǎo)障(zhàng);