重慶皮帶輸送(sòng)機輸送(sòng)帶“跑偏”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)在(zài)運行(háng)中向(xiàng)一側偏(piān)移(yí)的(dí)現(xiàn)象。調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法包括：

• 調整承(chéng)載(zǎi)段(duàn)或回(huí)程段(duàn)的(dí)調心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和(hé)張緊(jǐn)滾筒的安裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)（通常是“跑緊不跑鬆”，即調(tiáo)整(zhěng)哪一側(cè)的滾(gǔn)筒軸(zhóu)承座）。

• 檢查(chá)並(bìng)調整所(suǒ)有(yǒu)上下(xià)托輥的安裝位(wèi)置，確保其(qí)與機架(jià)中心綫(xiàn)垂(chuí)直。

• 受壓(yā)力(lì)影響(xiǎng)，檢查落料點是否對中。

• 輸(shū)送(sòng)帶調整本著少回程多觀察的(dí)原(yuán)則，弄(nòng)清楚跑偏的(dí)原因(yīn)