一(yī)站(zhàn)式(shì)輸送設備生產(chǎn)廠家 輸送(sòng)機 設(shè)計(jì)，生(shēng)產，按裝(zhuāng)
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帶(dài)式輸送機拉(lā)繩開關(guān)也(yě)稱為緊(jǐn)急(jí)停機開關，是(shì)開關(guān)型傳(chuán)感(gǎn)器(qì)的(dí)一種，在國(guó)外(wài)是皮帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機必(bì)備(bèi)的安(ān)全(quán)保(bǎo)護(hù)裝置，當帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)現(xiàn)場(cháng)需要(yào)停機(jī)時(shí)，通過(guò)繩(shéng)索(suǒ)動作(zuò)使輸送(sòng)機緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)；
拉(lā)繩(shéng)開關(guān)是緊急(jí)停機(jī)的一(yī)種開關模(mó)式，一般(bān)主要(yào)在(zài)輸(shū)送(sòng)機和車床(chuáng)，機床(chuáng)領域使用較多，能在一瞬間使設備(bèi)緊急(jí)停車；
帶式輸送(sòng)機因(yīn)為輸送(sòng)距離長，為方便(biàn)工(gōng)作人員(yuán)維護或(huò)者遇到緊急情況，一(yī)般在(zài)輸(shū)送機的側(cè)麵(miàn)布置(zhì)有繩索(suǒ)拉繩開關，達到保(bǎo)護(hù)人員(yuán)和設備的(dí)目的；
拉(lā)繩開關分為(wéi)手(shǒu)動復位和(hé)自(zì)動復位(wèi)兩種(zhǒng)，需要(yào)達到(dào)規定(dìng)IP保護等(děng)級(jí)。
主要(yào)配件組成：
拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關(guān)由拉杆，復(fù)位柄(bǐng)，凸輪，鎖槽及微動開關(guān)等組(zǔ)成。
拉繩型號和功率有設(shè)備電機功率(shuài)配(pèi)套，選(xuǎn)擇適(shì)合的電(diàn)壓(yā)和(hé)電流；
拉(lā)繩(shéng)開關緊急(jí)停(tíng)機(jī)原(yuán)理(lǐ)：
輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)完後，拉(lā)繩開(kāi)關(guān)安裝於(yú)皮帶輸送機(jī)的(dí)兩(liǎng)側(cè)的(dí)機架上(shàng)，用鋼絲(sī)繩沿(yán)著輸(shū)送(sòng)機兩(liǎng)側把(bǎ)開(kāi)關串(chuàn)聯起來。當輸送帶(dài)設(shè)備(bèi)發生緊(jǐn)急事故(gù)時，在現(xiàn)場沿(yán)綫(xiàn)任(rèn)意處(chǔ)拉動繩(shéng)索開(kāi)關，鋼(gāng)絲繩牽動驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過傳(chuán)動軸(zhóu)帶動(dòng)扭力彈簧使(shǐ)精密凸輪發(fā)生(shēng)位(wèi)移(yí)，驅動微動開(kāi)關切(qiē)斷控(kòng)製(zhì)綫路，使(shǐ)得輸送機(jī)瞬間停止(zhǐ)運(yùn)行。
因(yīn)為皮帶機(jī)在(zài)運轉過程中很容(róng)易傷人或者(zhě)物(wù)料(liào)落入造成設(shè)備(bèi)損壞(huài)，這時候(hòu)就需要緊急停機保護，同樣的(dí)原(yuán)理也適(shì)用於車(chē)床，機(jī)床等(děng)行(háng)業，每一年(nián)的(dí)機械(xiè)設備傷人發(fā)生(shēng)，所以配備拉繩開關(guān)是必(bì)須(xū)的安全保(bǎo)障；
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