圖例

一，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝機(jī)架
　　皮帶輸送機從機(jī)頭開始安裝，然後順(shùn)次安裝各節中間架，最後裝(zhuāng)設尾架(jià)
。在皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)機(jī)架(jià)之(zhī)前，首(shǒu)先(xiān)要在皮帶輸(shū)送機的(dí)全長(cháng)上拉引(yǐn)中心綫(xiàn)，因保持皮帶輸(shū)送(sòng)機的(dí)中心綫在一條直綫上是輸送(sòng)帶正(zhèng)常運行的重(zhòng)要條件(jiàn)，所以在(zài)安(ān)裝(zhuāng)各節機架時(shí)，須(xū)對(duì)準中心綫(xiàn)，機(jī)架對中(zhōng)心綫的允(yǔn)許(xǔ)誤差(chà)，每米(mǐ)機(jī)長為±0.1mm
。但(dàn)在輸(shū)送(sòng)機(jī)全長(cháng)上(shàng)對(duì)機架中心的誤差(chà)不(bù)得超過35mm
。當(dāng)全部單節安(ān)設(shè)並(bìng)找準(zhǔn)之後(hòu)，可(kě)將各(gè)單(dān)節連接起(qǐ)來
。
　　二，皮帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
　　皮帶(dài)輸送機(jī)安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，須注意使(shǐ)皮(pí)帶輸送機的傳(chuán)動(dòng)軸與(yǔ)輸(shū)送機的中(zhōng)心綫垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的(dí)中央與(yǔ)輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合，減(jiǎn)速器(qì)的(dí)軸綫(xiàn)與傳動軸綫平行
。同時(shí)，所有軸和(hé)滾(gǔn)筒都(dū)應找(zhǎo)平(píng)
。軸的(dí)水平誤(wù)差，根據(jù)輸送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，允(yǔn)許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)
。在安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置的(dí)同時(shí)，可(kě)以安(ān)裝尾(wěi)輪等(děng)拉緊裝(zhuāng)置(zhì)，拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)的(dí)滾(gǔn)筒軸綫，應與皮(pí)帶式(shì)輸送機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)垂直(zhí)
。
　　三(sān)，皮帶(dài)輸(shū)送機安裝托(tuō)輥
　　在(zài)機架，傳動裝(zhuāng)置和(hé)拉緊裝置(zhì)安裝(zhuāng)之(zhī)後(hòu)，可以安裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的托輥(gǔn)架，使輸送(sòng)帶具(jù)有緩慢變向的(dí)彎弧(hú)，彎轉段(duàn)的托滾架間距(jù)為(wéi)正常(cháng)托輥架(jià)間距的1/2～1/3
。托(tuō)輥安裝後(hòu)，應(yīng)使其(qí)回轉(zhuǎn)靈(líng)活輕快
。
　　四，皮帶輸送機機(jī)架(jià)固定(dìng)，給料卸(xiè)料裝置(zhì)
　　將機(jī)架固(gù)定在基(jī)礎(chǔ)或(huò)樓板(bǎn)上(shàng)
。皮帶輸送機固定(dìng)以後，可裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和卸(xiè)料裝(zhuāng)置
。
　　五，皮(pí)帶輸送(sòng)機掛設(shè)輸(shū)送帶(dài)
　　先(xiān)將(jiāng)輸送帶帶條鋪在空載段的(dí)托輥(gǔn)上，圍抱(bào)驅動滾筒(tǒng)之後，再(zài)敷(fū)在(zài)重(zhòng)載(zǎi)段(duàn)的托輥上
。
　　六，皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝後(hòu)試機(jī)
　　皮帶(dài)輸(shū)送機安裝後，需要(yào)進行空轉(zhuǎn)試(shì)機
。在空轉試(shì)機中，要注意(yì)輸送帶運(yùn)行(háng)中有無(wú)跑(pǎo)偏(piān)現(xiàn)象(xiàng)，驅動部分(fēn)的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度(dù)，托輥運轉中的活動(dòng)情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃裝置(zhì)和導料(liào)板(bǎn)與輸送(sòng)帶表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接觸嚴(yán)密程(chéng)度(dù)等，同時要進行(háng)必要(yào)的(dí)調整(zhěng)，各部(bù)件都(dū)正常後才(cái)可以進行帶負載(zǎi)運(yùn)轉試機
。
　　因此要想確保(bǎo)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的(dí)安裝(zhuāng)質量(liáng)達標，那麼輸送機的整(zhěng)個安裝過程都不(bù)能出錯，這樣(yàng)才能(néng)更好(hǎo)地(dì)確保設備(bèi)的安裝(zhuāng)質量
。再就是在(zài)安裝(zhuāng)好設備(bèi)之後(hòu)，一(yī)定要做好詳(xiáng)細(xì)的(dí)質(zhì)量驗收檢(jiǎn)查，試運(yùn)行等(děng)等(děng)，這樣才是雙重(zhòng)保(bǎo)障(zhàng)
。