1. 皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)啟(qǐ)動(dòng)檢查(chá)設備

   檢查輸送(sòng)機(jī)所有螺栓(shuān)的鬆(sōng)緊(jǐn)，調整(zhěng)好(hǎo)膠帶(dài)的(dí)鬆(sōng)緊(jǐn)，鬆緊程度(dù)以膠帶在滾(gǔn)筒上(shàng)不打(dǎ)滑(huá)為準。

2.輸送機輸(shū)送(sòng)帶檢(jiǎn)查修理

1) 使用(yòng)一段(duàn)時間(jiān)後(hòu)，輸(shū)送(sòng)帶(dài)會鬆弛，應調整(zhěng)拉緊螺杆(gān)或配(pèi)重(zhòng)塊。

2) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心(xīn)體外(wài)露(lòu)，應(yīng)及(jí)時修補。

3) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心(xīn)體鏽(xiù)蝕，斷裂，腐蝕(shí)時(shí)，應報廢已壞區段。

4) 經(jīng)常檢(jiǎn)查輸送(sòng)帶接頭部位是(shì)否(fǒu)有異(yì)常情況。

5) 輸送帶(dài)的上(shàng)下膠(jiāo)麵是否(fǒu)有磨損處(chǔ)，膠(jiāo)帶是否(fǒu)有半邊摩擦現象。

6) 當(dāng)輸(shū)送帶(dài)損(sǔn)壞(huài)嚴(yán)重需更(gēng)換時(shí)，較長輸送帶(dài)的(dí)敷設一(yī)般可(kě)采用(yòng)以舊膠帶(dài)拖帶新膠帶的方法(fǎ)進(jìn)行。

3. 皮輸(shū)送(sòng)製(zhì)動器的檢測

1) 製動器在驅動裝(zhuāng)置(zhì)處(chǔ)，易(yì)沾染(rǎn)油汙，為(wéi)不影(yǐng)響製動效果(guǒ)，應(yīng)及時清(qīng)理(lǐ)其(qí)附近的(dí)油(yóu)汙。

2) 製(zhì)動輪(lún)出現裂紋，製動輪的輪緣厚(hòu)度磨(mó)損(sǔn)達(dá)到原厚(hòu)度的(dí)40%時，應做報(bào)廢處(chǔ)理。

4. 皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機

1)焊(hàn)縫處出現裂紋，應及時修(xiū)復(fù)，檢測合格後方可使用；

2) 包膠層老化(huà)龜(guī)裂，應及時(shí)更(gēng)換(huàn)包(bāo)膠層(céng)；

3) 帶式輸送機-滾動軸(zhóu)承(chéng)的潤滑使(shǐ)用1號(hào)或(huò)2號(hào)鈣鈉基(jī)潤(rùn)滑脂(zhī)。如三(sān)班(bān)連(lián)續(xù)生(shēng)產(chǎn)，每三個月(yuè)更換一次，使用時(shí)可根據(jù)情況(kuàng)適當延(yán)長或(huò)縮短(duǎn)周期。

5. 皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)托輥要及(jí)時更(gēng)換

庫存(cún)應(yīng)有(yǒu)備件，當(dāng)轉動(dòng)不靈活(huó)或(huò)筒皮磨(mó)穿時，應及(jí)時更換。

6. 清掃器的使用(yòng)

1) 清(qīng)掃(sǎo)刮(guā)板露(lòu)出高(gāo)度低於20mm時，應(yīng)及時(shí)調整或(huò)更換；

2) 清掃(sǎo)刮板與膠(jiāo)帶(dài)接觸(chù)不(bù)良(liáng)時(shí)，應(yīng)調整至與(yǔ)滾筒母綫均衡(héng)接觸(chù)長(cháng)度(dù)達(dá)85%以(yǐ)上。

7. 皮帶(dài)輸送機拉緊(jǐn)螺杆的保養

1) 拉緊螺(luó)杆不使用(yòng)時，應塗以潤(rùn)滑(huá)脂(zhī)，並(bìng)用(yòng)紙(zhǐ)包住，以免(miǎn)落(là)入灰(huī)塵；

2) 拉緊螺杆鏽(xiù)蝕(shí)無法轉(zhuǎn)動時，應予(yú)以更換(huàn)。

8. 皮(pí)帶(dài)減速機檢查(chá)

1) 應經(jīng)常檢查(chá)減速機(jī)內(nèi)的油(yóu)量；

2) 減(jiǎn)速(sù)機(jī)應(yīng)半年(nián)小修(xiū)一次，-兩年(nián)大修一(yī)次。小修包括更(gēng)換潤滑(huá)油(yóu)，檢查傳動齒(chǐ)輪的(dí)狀況及(jí)滾(gǔn)動軸(zhóu)承處的密封等。大修除包括小修內容(róng)外，還應解體(tǐ)拆(chāi)卸全部零件進行(háng)檢查(chá)，修理或更換，特(tè)別(bié)是傳(chuán)動齒(chǐ)輪(lún)出(chū)現下(xià)列情(qíng)況(kuàng)之一者，應做報(bào)廢處(chǔ)理：

a) 出現裂紋(wén)；

b) 齒麵點(diǎn)蝕(shí)達齧(niè)合麵的30%且深(shēn)度(dù)達(dá)齒(chǐ)厚的10%；

c) 級齧合齒輪(lún)齒厚(hòu)磨損(sǔn)達(dá)齒厚的10%，其他(tā)級(jí)齒(chǐ)輪磨損達原齒厚的20%；

3) 更(gēng)換減速機或其(qí)中(zhōng)部分(fēn)齒輪(lún)，其潤滑油運轉(zhuǎn)500h 後，應再(zài)全(quán)部(bù)更(gēng)換(huàn)新油；

4) 對(duì)於長(cháng)期連(lián)續工(gōng)作(zuò)的(dí)減速(sù)機，必須(xū)三個月換油(yóu)一次(cì)；若使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)發(fā)現溫升超(chāo)過60℃.或油溫超過(guò)85℃，須更(gēng)換(huàn)潤(rùn)滑(huá)油(yóu)後再(zài)用。

以上(shàng)是青島(dǎo)樂(lè)途(tú)行工(gōng)業設備(bèi)有(yǒu)些(xiē)公(gōng)司關(guān)於皮帶輸(shū)送機的(dí)日(rì)常保養(yǎng)及(jí)維護常識(shí)，希望(wàng)可(kě)以(yǐ)為您(nín)總結(jié)帶式(shì)輸送機日常工作有(yǒu)所(suǒ)幫助(zhù)！