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皮(pí)帶(dài)輸送機,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機

滁州(zhōu)詳(xiáng)談(tán)大傾(qīng)角輸送(sòng)機故(gù)障(zhàng)檢修方法(fǎ)

分(fēn)類:皮帶(dài)輸送(sòng)機常(cháng)見輸(shū)送(sòng)知識 時間:2020-03-11483118 次(cì)瀏覽

那麼滁州皮帶輸(shū)送機(jī)在運行過程(chéng)中會有(yǒu)哪(nǎ)些故(gù)障避(bì)免呢,大(dà)傾角輸(shū)送(sòng)機廠家介(jiè)紹經驗

大傾角輸(shū)送(sòng)機故障(zhàng)檢(jiǎn)修使用方(fāng)法(fǎ)

1,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機(jī)漏(lòu)油
      原(yuán)因:由於密封圈損(sǔn)壞,減速機(jī)箱體(tǐ)結合(hé)麵不(bù)平(píng),對口螺(luó)栓不緊(jǐn);處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換密封(fēng)圈(quān),擰緊(jǐn)箱體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。

      2,大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)減(jiǎn)速機聲音異常
      原(yuán)因:由軸(zhóu)承及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙(xì)過(guò)大或(huò)外殼(ké)穩釘螺絲鬆(sōng)動(dòng)造(zào)成的;處理方(fāng)法:更換(huàn)軸承(chéng),調整(zhěng)間(jiān)隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速機(jī)進(jìn)行大(dà)修。

      3,大(dà)傾角輸(shū)送(sòng)機托輥不轉
      原(yuán)因:托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞,托(tuō)輥(gǔn)兩(liǎng)側密(mì)封圈(quān)進煤(méi)粉(fěn)後,堵住不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力(lì)過(guò)大(dà)彎曲;處(chǔ)理(lǐ)方法:更換托(tuō)輥,升(shēng)井修復,減(jiǎn)小(xiǎo)落(là)貨點(diǎn)的(dí)高差,或(huò)落貨點使(shǐ)用防震(zhèn)托滾。

      4,大傾角(jiǎo)輸送機皮帶跑偏
      輸送機調(tiáo)跑(pǎo)偏(piān)一(yī)般都(dū)是在皮(pí)帶(dài)運行中進(jìn)行,調整時要注(zhù)意皮帶運行方(fāng)向和跑偏方(fāng)向(xiàng),如果(guǒ)皮帶向右(yòu)跑(pǎo)偏(piān),就在皮(pí)帶(dài)開(kāi)始偏(piān)的(dí)地(dì)方順(shùn)著(zhuó)輸送帶運行(háng)的(dí)方向(xiàng)移(yí)動托輥右軸(zhóu)端(duān),或(huò)順(shùn)著運的(dí)方向(xiàng)移(yí)動托輥的左(zuǒ)軸(zhóu)端,使(shǐ)托輥左端稍向前傾(qīng)斜,調(tiáo)整(zhěng)時(shí)要多(duō)調幾個托(tuō)輥(gǔn),每個(gè)托輥要(yào)少(shǎo)調(tiáo)些(xiē),調整(zhěng)量過(guò)大(dà)皮帶將會(huì)向另(lìng)一方向跑偏,皮(pí)帶向左(zuǒ)跑(pǎo)偏(piān)時調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法如(rú)上(shàng)所述(shù),隻是調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)向(xiàng)相(xiāng)反;皮帶跑(pǎo)偏(piān)如(rú)果發生在(zài)導向滾筒,尾(wěi)滾筒,卸載(zǎi)滾筒時,可調(tiáo)整(zhěng)頭架,機(jī)尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調(tiáo)整前要(yào)將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓(shuān)放(fàng)鬆(sōng)一(yī)些以利於調整,調(tiáo)整後要擰緊,上好跑(pǎo)偏(piān)托輥。

      5,大(dà)傾角輸送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機升溫過(guò)快
      原因:由於油量過多,散熱(rè)性(xìng)能(néng)差,減速(sù)機(jī)被(bèi)源煤埋住造成(chéng)的;處理方法:調整油量(liáng),清除(chú)源(yuán)煤。

      6,大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶不轉(zhuǎn)
      電(diàn)動機起(qǐ)動後傳動滾筒(tǒng)空轉(zhuǎn)皮(pí)帶打(dǎ)滑(huá),皮帶(dài)起動(dòng)不起來(lái),這(zhè)種故障是由於皮帶張力不(bù)夠,拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調整(zhěng)好,皮帶(dài)過長,重載起(qǐ)動,皮帶尾堆(duī)煤多等(děng)原(yuán)因(yīn)造(zào)成的。

      7,大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)皮(pí)帶易斷開(kāi)
      原因:由(yóu)皮帶張力過大(dà),接頭(tóu)不牢固(gù),皮(pí)帶(dài)扣質(zhì)量差,皮帶使(shǐ)用時(shí)間長(cháng)\維(wéi)修(xiū)質量差等原(yuán)因造成(chéng)的;方法(fǎ):調緊拉(lā)緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更(gēng)換新皮帶,加(jiā)強維(wéi)修質(zhì)量。

 

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