1. csd皮(pí)帶輸(shū)送機啟(qǐ)動檢(jiǎn)查(chá)設備(bèi)

   檢查(chá)輸(shū)送機(jī)所有(yǒu)螺(luó)栓的鬆(sōng)緊(jǐn)，調整好膠(jiāo)帶的鬆緊(jǐn)，鬆緊程度以膠(jiāo)帶在(zài)滾筒上不(bù)打滑(huá)為(wéi)準(zhǔn)。

2.輸送(sòng)機輸送帶(dài)檢查修(xiū)理(lǐ)

1) 使用一段時間後，輸(shū)送帶會(huì)鬆弛，應(yīng)調(tiáo)整拉(lā)緊螺(luó)杆或(huò)配重塊。

2) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心體外露(lòu)，應(yīng)及(jí)時(shí)修補(bǔ)。

3) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心(xīn)體(tǐ)鏽(xiù)蝕，斷(duàn)裂，腐蝕(shí)時，應(yīng)報廢已壞(huài)區段(duàn)。

4) 經(jīng)常(cháng)檢(jiǎn)查輸送帶接(jiē)頭部(bù)位(wèi)是(shì)否(fǒu)有異常(cháng)情況(kuàng)。

5) 輸送(sòng)帶(dài)的(dí)上(shàng)下(xià)膠麵是否(fǒu)有磨(mó)損(sǔn)處，膠帶(dài)是否有半邊摩擦現象(xiàng)。

6) 當輸送帶(dài)損壞嚴重(zhòng)需更換(huàn)時，較(jiào)長(cháng)輸送帶的敷設(shè)一般(bān)可(kě)采用(yòng)以(yǐ)舊膠帶拖(tuō)帶新(xīn)膠帶(dài)的方(fāng)法進行。

3. 皮輸(shū)送(sòng)製動器的檢測

1) 製動器在(zài)驅動裝(zhuāng)置處，易(yì)沾(zhān)染油(yóu)汙，為不影響(xiǎng)製(zhì)動效果(guǒ)，應及時(shí)清(qīng)理其(qí)附(fù)近的(dí)油汙(wū)。

2) 製動輪出現(xiàn)裂(liè)紋(wén)，製動(dòng)輪的輪緣厚(hòu)度磨損(sǔn)達(dá)到(dào)原(yuán)厚度的(dí)40%時(shí)，應(yīng)做報廢(fèi)處(chǔ)理。

4. 皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機

1)焊(hàn)縫處出現(xiàn)裂紋，應及時(shí)修(xiū)復，檢測(cè)合(hé)格後(hòu)方(fāng)可(kě)使用(yòng)；

2) 包膠層老(lǎo)化龜裂，應及(jí)時(shí)更(gēng)換包膠層；

3) csd帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)-滾(gǔn)動(dòng)軸承的潤滑(huá)使用1號(hào)或(huò)2號鈣(gài)鈉(nà)基潤滑脂(zhī)。如三班(bān)連續生產(chǎn)，每三(sān)個(gè)月更換一(yī)次，使用時可(kě)根(gēn)據(jù)情(qíng)況適(shì)當延長或(huò)縮短周期。

5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機托輥要及時(shí)更(gēng)換

庫(kù)存(cún)應(yīng)有備件，當(dāng)轉動不靈(líng)活(huó)或筒皮磨穿時(shí)，應(yīng)及時更換(huàn)。

6. 清掃(sǎo)器的使(shǐ)用

1) 清掃刮(guā)板露出高(gāo)度(dù)低(dī)於(yú)20mm時，應及時調(tiáo)整(zhěng)或更(gēng)換；

2) 清掃刮板(bǎn)與膠帶接觸(chù)不良時(shí)，應調整(zhěng)至與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均衡接(jiē)觸長度達85%以(yǐ)上(shàng)。

7. 皮(pí)帶輸送機拉緊螺(luó)杆的保(bǎo)養

1) 拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)不(bù)使用(yòng)時，應塗以(yǐ)潤滑脂(zhī)，並(bìng)用紙包住，以免落入(rù)灰(huī)塵；

2) 拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)鏽(xiù)蝕(shí)無(wú)法轉(zhuǎn)動時，應予以(yǐ)更換。

8. 皮(pí)帶減速機(jī)檢(jiǎn)查

1) 應經常檢查(chá)減(jiǎn)速機內的(dí)油(yóu)量；

2) 減速機應半年小修一(yī)次(cì)，-兩年大修一(yī)次。小(xiǎo)修(xiū)包括(kuò)更(gēng)換(huàn)潤滑油，檢(jiǎn)查傳(chuán)動齒輪的狀況(kuàng)及滾動(dòng)軸(zhóu)承(chéng)處(chǔ)的(dí)密封等(děng)。大修除包括小修(xiū)內容外(wài)，還應解體拆(chāi)卸(xiè)全部零(líng)件進(jìn)行檢(jiǎn)查，修理或(huò)更換，特別是(shì)傳動齒(chǐ)輪(lún)出現(xiàn)下(xià)列(liè)情(qíng)況(kuàng)之(zhī)一者，應(yīng)做報廢處理(lǐ)：

a) 出現裂紋(wén)；

b) 齒(chǐ)麵(miàn)點蝕(shí)達(dá)齧(niè)合(hé)麵的(dí)30%且深度(dù)達齒厚(hòu)的10%；

c) 級齧合齒輪齒(chǐ)厚(hòu)磨(mó)損達齒厚的(dí)10%，其他級齒輪(lún)磨(mó)損達原齒厚的20%；

3) 更(gēng)換減(jiǎn)速機或(huò)其(qí)中部(bù)分齒(chǐ)輪(lún)，其潤滑油運轉500h 後(hòu)，應再全(quán)部更(gēng)換新油；

4) 對於長期(qī)連(lián)續工(gōng)作(zuò)的減(jiǎn)速(sù)機，必須三個月換油一(yī)次；若(ruò)使(shǐ)用(yòng)中發現溫升超過(guò)60℃.或油溫(wēn)超(chāo)過85℃，須(xū)更換(huàn)潤(rùn)滑油(yóu)後再用。

以(yǐ)上是(shì)青(qīng)島樂(lè)途行(háng)工業設(shè)備有(yǒu)些(xiē)公(gōng)司關於皮(pí)帶輸送機的(dí)日常保(bǎo)養(yǎng)及維護常(cháng)識(shí)，希望(wàng)可(kě)以(yǐ)為(wéi)您總結(jié)帶式輸送(sòng)機日(rì)常工(gōng)作有所(suǒ)幫(bāng)助！