工(gōng)業(yè)化智能生產離(lí)不開智(zhì)能(néng)傳感器。像(xiàng)一些生(shēng)產領域(yù)的總(zǒng)裝(zhuāng)綫(xiàn)，皮帶(dài)輸送綫，滾(gǔn)筒輸送(sòng)綫(xiàn)，裝(zhuāng)配綫(xiàn)等(děng)智能化生產都(dū)需要智能傳感(gǎn)器支持實現某些功能(néng)
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隨(suí)著(zhuó)近年工(gōng)業4.0的發展，傳感(gǎn)器的應用(yòng)領域正在(zài)被(bèi)不斷拓(tuò)展。傳感器好(hǎo)比工業4.0的(dí)眼(yǎn)睛和(hé)耳(ěr)朵，在(zài)輔助(zhù)係統，質量(liáng)控製，安全性，柔(róu)性(xìng)自動(dòng)化，預(yù)測性(xìng)維(wéi)護(hù)，追溯(sù)等各個(gè)層(céng)麵(miàn)發揮著(zhuó)重(zhòng)要(yào)作用。

智能傳(chuán)感器(qì)解(jiě)決(jué)方案為(wéi)各(gè)個目標行(háng)業的(dí)客戶帶來(lái)增(zēng)值，主(zhǔ)要(yào)劃分(fēn)為三大業務(wù)領域：

1.工廠(chǎng)自(zì)動化：主(zhǔ)要(yào)應用(yòng)於汽車，消費(fèi)品，機械製造(zào)，電子(zǐ)，太陽能等產(chǎn)業(yè)，通過非接觸(chù)式作(zuò)業的(dí)傳(chuán)感器和(hé)攝像(xiàng)係統以及(jí)編碼(mǎ)器和(hé)行(háng)程(chéng)測(cè)量係統，控製製(zhì)造(zào)，包(bāo)裝和裝配(pèi)流程，承擔質保工作並(bìng)確保(bǎo)機械(xiè)安(ān)全(quán)。

比如，汽(qì)車行業自動(dòng)化倍速(sù)鏈生產(chǎn)綫用到(dào)的(dí)機(jī)器人(rén)，機(jī)械臂(bì)等(děng)都需要(yào)傳感器(qì)，後者相當於這些設備的眼(yǎn)睛(jīng)。機械臂將零(líng)件從A點轉(zhuǎn)移(yí)到B點，需(xū)要傳(chuán)感器進(jìn)行距離(lí)識(shí)別。越(yuè)是(shì)自動化(huà)程(chéng)度高的工(gōng)廠，對傳(chuán)感器的(dí)依(yī)賴(lài)程(chéng)度(dù)就越高(gāo)。

2. 物流自動(dòng)化(huà)：主(zhǔ)要(yào)應用(yòng)於機場，工業車輛，建(jiàn)築管理與建築安全，港(gǎng)口，零售與分銷中心，快(kuài)遞(dì)服(fú)務，交(jiāo)通(tōng)等領(lǐng)域。智能(néng)傳感器(qì)通過(guò)物(wù)流自動化提(tí)升(shēng)貨(huò)物(wù)分類(lèi)，揀(jiǎn)選(xuǎn)和倉儲流(liú)程的效率，速度(dù)和(hé)可(kě)靠性，全(quán)麵設計(jì)並(bìng)優化整個(gè)物(wù)流鏈。

比如，在機場，倉(cāng)儲運輸(shū)，快遞(dì)，郵(yóu)政(zhèng)等(děng)諸多(duō)物流場所(suǒ)，物(wù)流包裹(guǒ)上(shàng)都貼有條碼，當包裹進入(rù)皮帶輸送(sòng)機分揀(jiǎn)通(tōng)道(dào)時(shí)，傳感器可以(yǐ)識(shí)別包(bāo)裹(guǒ)該(gāi)發往(wǎng)哪(nǎ)個地方。自(zì)動化(huà)程度越高的(dí)物流分(fēn)撥中心(xīn)，使用的傳感器就(jiù)越多。

3. 過程(chéng)自動化：主要為(wéi)分析和過程(chéng)測量(liáng)技術(shù)提供傳感器及定(dìng)製(zhì)化係統和(hé)服(fú)務(wù)，為垃(lā)圾焚(fén)燒發電(diàn)站，發電廠，煉(liàn)鋼廠，水泥廠，石化廠，煉油廠的廢(fèi)氣(qì)排(pái)放(fàng)監測和(hé)流(liú)量監測(cè)提供智能(néng)解決方(fāng)案(àn)。

工業4.0帶來的影響(xiǎng)體現在以下(xià)幾方(fāng)麵：快(kuài)速(sù)響應，個性化，數據(jù)互聯(lián)，效率(shuài)和(hé)價(jià)格敏(mǐn)感。智能傳感(gǎn)器，智能(néng)相(xiāng)機(jī)，自動識(shí)別和(hé)工(gōng)業(yè)安(ān)全等產品，廣泛分(fēn)布在工(gōng)業(yè)4.0信息(xī)物(wù)理係統（CPS）中(zhōng)不同的應用領域(yù)。