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皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)輸(shū)送帶(dài)“跑(pǎo)偏”是(shì)指輸送帶在(zài)運行中(zhōng)向一側偏(piān)移(yí)的現象。調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法包括(kuò):
調(tiáo)整承(chéng)載段或(huò)回程段的(dí)調(tiáo)心托(tuō)輥(gǔn)。
調整驅(qū)動滾(gǔn)筒和張(zhāng)緊(jǐn)滾(gǔn)筒的(dí)安(ān)裝位置(zhì)(通(tōng)常(cháng)是“跑緊不跑鬆”,即(jí)調整哪(nǎ)一側(cè)的(dí)滾(gǔn)筒軸承座)。
檢查並調整(zhěng)所(suǒ)有(yǒu)上(shàng)下托輥的安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì),確(què)保(bǎo)其與機架(jià)中心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
受(shòu)壓(yā)力影(yǐng)響,檢(jiǎn)查落(là)料(liào)點是否對中。
輸送帶調整本著少回程(chéng)多(duō)觀察(chá)的(dí)原則(zé),弄(nòng)清(qīng)楚跑(pǎo)偏的原因