丹(dān)東(dōng)帶(dài)式(shì)輸送機怎麼設(shè)置(zhì)檢(jiǎn)修(xiū)走廊(láng)
？

帶式輸(shū)送機自問世(shì)以(yǐ)來(lái)，幾(jī)米到(dào)幾百(bǎi)米(mǐ)長度(dù)都有，對於(yú)幾米(mǐ)的(dí)丹(dān)東皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)很(hěn)容(róng)易，但是如果(guǒ)幾(jī)百(bǎi)米的(dí)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)檢修就有點(diǎn)費事了(liǎo)，往往很長(cháng)的皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)地形環(huán)境比較(jiào)復雜(zá)，在(zài)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)設(shè)計(jì)之前(qián)，就需(xū)要設(shè)計(jì)帶(dài)有(yǒu)檢(jiǎn)修平(píng)台(tái)的輸(shū)送(sòng)機框架；

皮帶(dài)輸送機(jī)檢修平(píng)台(tái)有(yǒu)單人(rén)和(hé)雙邊(biān)檢修區分(fēn)，一(yī)般單(dān)邊(biān)寬(kuān)度(dù)在60厘(lí)米寬左(zuǒ)右，采(cǎi)用絲網加角(jiǎo)鋼(gāng)做護欄；如(rú)果輸(shū)送(sòng)機架有斜(xié)坡(pō)運行(háng)，需要加踏(tà)步(bù)鋼板(bǎn)，需要(yào)注意的是(shì)設(shè)置檢(jiǎn)修(xiū)平(píng)台走廊(láng)重(zhòng)量不能太(tài)重，但也要考(kǎo)慮自(zì)身的(dí)承(chéng)載(zǎi)；