丹(dān)東皮(pí)帶(dài)輸送機輸(shū)送(sòng)帶(dài)“跑偏(piān)”是指(zhǐ)輸送(sòng)帶在運行中向(xiàng)一側(cè)偏移(yí)的現象。調整(zhěng)方(fāng)法包(bāo)括：

• 調整(zhěng)承(chéng)載(zǎi)段(duàn)或回程段(duàn)的調心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整(zhěng)驅(qū)動滾筒和張緊滾(gǔn)筒(tǒng)的安(ān)裝位置(zhì)（通常(cháng)是“跑緊不跑(pǎo)鬆”，即調(tiáo)整(zhěng)哪一側(cè)的(dí)滾筒軸承座(zuò)）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調整所(suǒ)有(yǒu)上下托輥的(dí)安(ān)裝位置(zhì)，確保(bǎo)其與機(jī)架中心(xīn)綫垂直。

• 受(shòu)壓(yā)力影(yǐng)響(xiǎng)，檢查落(là)料點是否(fǒu)對中(zhōng)。

• 輸送帶調整(zhěng)本(běn)著少回程多觀察的原則(zé)，弄清(qīng)楚(chǔ)跑偏的原因(yīn)