德州皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)輸送帶“跑偏(piān)”是(shì)指輸送(sòng)帶在運(yùn)行中(zhōng)向一側偏移的現象(xiàng)。調(tiáo)整(zhěng)方法包(bāo)括:
調(tiáo)整承載段或回程(chéng)段的(dí)調(tiáo)心托輥。
調整(zhěng)驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)和(hé)張緊滾筒(tǒng)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置(通(tōng)常是(shì)“跑緊不(bù)跑鬆(sōng)”,即調(tiáo)整哪一(yī)側的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)軸承(chéng)座(zuò))。
檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調(tiáo)整所(suǒ)有上(shàng)下托(tuō)輥的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置,確保其與(yǔ)機架中心綫垂(chuí)直。
受(shòu)壓(yā)力影響(xiǎng),檢查(chá)落料(liào)點(diǎn)是(shì)否對(duì)中。
輸送帶調(tiáo)整本(běn)著少回程多觀察(chá)的(dí)原則(zé),弄清(qīng)楚跑偏的原(yuán)因