一(yī)站(zhàn)式輸(shū)送設(shè)備生(shēng)產廠(chǎng)家 輸(shū)送(sòng)機(jī) 設計，生產(chǎn)，按(àn)裝
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定西帶(dài)式(shì)輸送機拉繩(shéng)開(kāi)關也稱(chēng)為(wéi)緊急停(tíng)機(jī)開關，是開關型(xíng)傳感(gǎn)器(qì)的一種(zhǒng)，在(zài)國外是(shì)皮帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)必備的安全保(bǎo)護(hù)裝(zhuāng)置，當帶式(shì)輸送現(xiàn)場(cháng)需要停機時，通過繩(shéng)索動(dòng)作使輸送(sòng)機緊(jǐn)急(jí)停機；
拉繩開(kāi)關是緊(jǐn)急停機的一(yī)種(zhǒng)開關模(mó)式(shì)，一般(bān)主(zhǔ)要在(zài)輸送(sòng)機和(hé)車床，機(jī)床領(lǐng)域使(shǐ)用(yòng)較(jiào)多(duō)，能在一(yī)瞬間(jiān)使(shǐ)設備(bèi)緊急停車；
帶式(shì)輸送(sòng)機因為(wéi)輸(shū)送距(jù)離(lí)長，為(wéi)方(fāng)便(biàn)工(gōng)作人(rén)員維(wéi)護或(huò)者(zhě)遇到緊(jǐn)急(jí)情況，一般(bān)在(zài)輸送機(jī)的側麵(miàn)布置有(yǒu)繩索拉繩開(kāi)關(guān)，達到(dào)保(bǎo)護人員(yuán)和設(shè)備(bèi)的目的；
拉繩開關分(fēn)為(wéi)手動復位和(hé)自(zì)動復位兩種(zhǒng)，需要達到規(guī)定(dìng)IP保護(hù)等級。
主(zhǔ)要(yào)配(pèi)件(jiàn)組(zǔ)成(chéng)：
拉(lā)繩(shéng)開關(guān)由拉杆(gān)，復位柄(bǐng)，凸(tū)輪(lún)，鎖槽及微動開關等(děng)組成。
拉繩型(xíng)號(hào)和(hé)功率(shuài)有(yǒu)設備電(diàn)機(jī)功(gōng)率配套，選(xuǎn)擇(zé)適(shì)合(hé)的電(diàn)壓和(hé)電流(liú)；
拉(lā)繩開(kāi)關緊(jǐn)急(jí)停機原理(lǐ)：
輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)完(wán)後，拉(lā)繩(shéng)開關安(ān)裝於(yú)定西皮帶(dài)輸送機的兩側的(dí)機架(jià)上(shàng)，用(yòng)鋼絲(sī)繩沿(yán)著輸(shū)送機兩(liǎng)側把開(kāi)關(guān)串(chuàn)聯(lián)起(qǐ)來。當(dāng)輸送帶設(shè)備發生緊(jǐn)急事(shì)故時，在現場沿(yán)綫任(rèn)意(yì)處(chǔ)拉(lā)動繩索開(kāi)關(guān)，鋼絲繩(shéng)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉，通(tōng)過傳(chuán)動軸(zhóu)帶動(dòng)扭力彈簧(huáng)使精(jīng)密(mì)凸(tū)輪發生位(wèi)移(yí)，驅動微動(dòng)開關(guān)切斷控製綫(xiàn)路(lù)，使(shǐ)得輸送(sòng)機瞬間停(tíng)止(zhǐ)運(yùn)行(háng)。
因(yīn)為(wéi)皮(pí)帶機在運轉過程(chéng)中(zhōng)很容易傷人(rén)或者物(wù)料落(là)入造成設備損(sǔn)壞，這(zhè)時候就需要(yào)緊急停機保(bǎo)護(hù)，同(tóng)樣的(dí)原理也適(shì)用(yòng)於車(chē)床(chuáng)，機(jī)床等(děng)行(háng)業，每一年的機械設備傷人(rén)發生，所(suǒ)以(yǐ)配備(bèi)拉繩開(kāi)關(guān)是必(bì)須(xū)的安全保(bǎo)障(zhàng)；
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