東營帶(dài)式輸(shū)送機廣(guǎng)泛應用於(yú)采(cǎi)礦(kuàng)
，製(zhì)造
，電力
，煤炭製造等多(duō)種行業，其(qí)特點包括簡單的結構(gòu)
，低成本(běn)
，易於維護(hù)
，維(wéi)護成本(běn)低
，運輸(shū)材(cái)料可(kě)行性長(cháng)等(děng)，因此使用範圍和實用性(xìng)高，是我(wǒ)國最(zuì)常用的輸(shū)送(sòng)機(jī)之一。

運(yùn)行帶(dài)式輸送機(jī)時最常見的故(gù)障(zhàng)顯(xiǎn)示為(wéi)帶(dài)偏(piān)移(yí)，這是由多種復雜原因(yīn)引(yǐn)起的(dí)帶偏移設(shè)備中心綫現(xiàn)象。

皮(pí)帶偏(piān)離問題(tí)表(biǎo)麵(miàn)上(shàng)看(kàn)起來很簡(jiǎn)單，但(dàn)也會(huì)造成(chéng)材(cái)料(liào)浪費
，設備(bèi)損壞以(yǐ)及縮短(duǎn)輸送機壽(shòu)命(mìng)等嚴(yán)重(zhòng)後果(guǒ)。眾所周知，在(zài)設(shè)備損(sǔn)壞(huài)類別(bié)中，與機架摩擦引起(qǐ)的(dí)輸送帶損(sǔn)壞最常見，輸送(sòng)帶是輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)重要組成部(bù)分(fēn)，成本(běn)較高(gāo)，占設備總(zǒng)成本(běn)的一半(bàn)以上，因此(cǐ)需要充分(fēn)注意。

此(cǐ)外，如(rú)果皮帶偏(piān)差嚴重，則與傳送帶(dài)相關(guān)聯，其(qí)他生產設備的(dí)操作(zuò)與輸(shū)送機(jī)的運(yùn)輸緊密相關(guān)聯，即使東營皮帶輸(shū)送(sòng)機故障，其他生(shēng)產(chǎn)設備(bèi)也自然無法繼(jì)續(xù)有(yǒu)效地工(gōng)作(zuò)，從而導(dǎo)致(zhì)整個(gè)生產過(guò)程(chéng)崩潰(kuì)。因(yīn)此，必須仔細分(fēn)析輸(shū)送(sòng)帶偏離(lí)現(xiàn)象及其機械(xiè)機製(zhì)所(suǒ)在的(dí)位(wèi)置，深入了解(jiě)皮帶機(jī)發生(shēng)故(gù)障(zhàng)原因，才(cái)能提出(chū)目標解決方案，這(zhè)對指(zhǐ)導(dǎo)實(shí)際生(shēng)產(chǎn)至(zhì)關(guān)重要。