圖例(lì)

一，皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架(jià)
　　皮帶輸(shū)送機從機頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝，然(rán)後(hòu)順次(cì)安裝(zhuāng)各節中間(jiān)架，最後(hòu)裝設尾(wěi)架。在皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)機(jī)架(jià)之(zhī)前(qián)，首先(xiān)要(yào)在(zài)皮帶(dài)輸送機的全(quán)長(cháng)上(shàng)拉(lā)引中心綫，因保(bǎo)持(chí)皮帶輸送(sòng)機(jī)的中心綫(xiàn)在一條(tiáo)直(zhí)綫上是(shì)輸(shū)送(sòng)帶正常(cháng)運行的(dí)重要(yào)條(tiáo)件，所以在(zài)安裝各節(jié)機(jī)架(jià)時，須對(duì)準中心綫，機(jī)架對中(zhōng)心綫(xiàn)的允許誤差，每(měi)米機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但在(zài)輸送(sòng)機全長上對機(jī)架中(zhōng)心(xīn)的(dí)誤差不得超過35mm。當(dāng)全部(bù)單節(jié)安設並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之(zhī)後(hòu)，可(kě)將(jiāng)各(gè)單節(jié)連接起(qǐ)來。
　　二，皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)
　　皮(pí)帶(dài)輸送機安裝驅動(dòng)裝置時(shí)，須(xū)注意使(shǐ)皮帶(dài)輸送機的傳動(dòng)軸與(yǔ)輸送(sòng)機的中心綫垂(chuí)直(zhí)，使驅(qū)動滾(gǔn)筒的寬(kuān)度的(dí)中(zhōng)央(yāng)與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫重(zhòng)合(hé)，減(jiǎn)速器(qì)的軸綫與(yǔ)傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)綫平(píng)行。同時，所(suǒ)有(yǒu)軸(zhóu)和滾(gǔn)筒都(dū)應找平(píng)。軸的水平誤差，根據(jù)輸送(sòng)機的(dí)寬窄(zhǎi)，允許在0.5-1.5mm的範(fàn)圍內。在(zài)安裝驅動(dòng)裝置的同時(shí)，可(kě)以(yǐ)安裝尾輪等(děng)拉(lā)緊(jǐn)裝置，拉緊(jǐn)裝置(zhì)的滾筒軸(zhóu)綫(xiàn)，應(yīng)與(yǔ)皮帶式輸送機(jī)的中(zhōng)心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
　　三，皮帶輸送機(jī)安(ān)裝托輥(gǔn)
　　在機架，傳動裝置和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)安裝之後，可以(yǐ)安裝上下(xià)托輥(gǔn)的(dí)托輥(gǔn)架，使輸送(sòng)帶具有緩(huǎn)慢(màn)變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎弧，彎轉段的托滾(gǔn)架(jià)間(jiān)距(jù)為正常托輥(gǔn)架間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托輥安(ān)裝(zhuāng)後，應(yīng)使其(qí)回轉靈(líng)活輕(qīng)快。
　　四，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機機(jī)架固(gù)定，給料(liào)卸(xiè)料裝(zhuāng)置
　　將(jiāng)機(jī)架固定(dìng)在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸(shū)送機固(gù)定以後(hòu)，可裝設給料和(hé)卸料裝置。
　　五，皮帶輸(shū)送(sòng)機掛(guà)設(shè)輸送帶
　　先將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶帶條鋪在空載(zǎi)段(duàn)的托輥上，圍(wéi)抱(bào)驅動滾筒之(zhī)後，再(zài)敷(fū)在重載段的(dí)托輥上(shàng)。
　　六，皮帶輸送(sòng)機安裝後試(shì)機(jī)
　　皮(pí)帶輸(shū)送機安裝後(hòu)，需(xū)要(yào)進行(háng)空轉(zhuǎn)試(shì)機。在(zài)空轉(zhuǎn)試(shì)機中，要注(zhù)意輸送帶運(yùn)行(háng)中有(yǒu)無跑偏現象(xiàng)，驅動(dòng)部(bù)分的(dí)運轉(zhuǎn)溫度(dù)，托(tuō)輥運轉(zhuǎn)中的活動情況，清掃裝置和(hé)導(dǎo)料板與(yǔ)輸(shū)送帶表麵的接(jiē)觸(chù)嚴(yán)密程(chéng)度(dù)等(děng)，同時(shí)要進(jìn)行必要(yào)的調整，各部件都正(zhèng)常後(hòu)才(cái)可以(yǐ)進(jìn)行帶負(fù)載運轉試機。
　　因此要想(xiǎng)確(què)保皮(pí)帶輸送(sòng)機的安裝質(zhì)量達(dá)標，那麼(mó)輸(shū)送機的(dí)整個安(ān)裝過程(chéng)都(dū)不(bù)能(néng)出(chū)錯，這樣(yàng)才(cái)能(néng)更好(hǎo)地確保(bǎo)設(shè)備的安裝(zhuāng)質(zhì)量。再(zài)就是(shì)在安裝好(hǎo)設備(bèi)之(zhī)後，一定要(yào)做好詳(xiáng)細的(dí)質量(liáng)驗(yàn)收(shōu)檢查，試運行等(děng)等(děng)，這樣才是雙(shuāng)重保障。