皮帶輸(shū)送機(jī)輸(shū)送帶(dài)“跑偏”是指輸(shū)送帶在運行(háng)中向一(yī)側(cè)偏移(yí)的(dí)現象。調整方法包(bāo)括：

• 調整承載(zǎi)段(duàn)或回(huí)程段的調(tiáo)心(xīn)托(tuō)輥。

• 調整(zhěng)驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)和張(zhāng)緊(jǐn)滾(gǔn)筒(tǒng)的安(ān)裝位置（通(tōng)常(cháng)是(shì)“跑緊(jǐn)不跑鬆(sōng)”，即(jí)調整哪一側的(dí)滾(gǔn)筒軸承座）。

• 檢(jiǎn)查並(bìng)調(tiáo)整(zhěng)所有上(shàng)下(xià)托輥的(dí)安裝位(wèi)置，確保其與機架中心綫垂直。

• 受(shòu)壓(yā)力影響，檢(jiǎn)查落料點(diǎn)是否對(duì)中。

• 輸(shū)送(sòng)帶調整(zhěng)本(běn)著少回程(chéng)多觀(guān)察的原則(zé)，弄清楚(chǔ)跑偏(piān)的(dí)原因(yīn)