圖(tú)例

一(yī)，大同(tóng)皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)機架(jià)
　　皮帶輸(shū)送機(jī)從機(jī)頭(tóu)開(kāi)始安(ān)裝，然後(hòu)順次安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節中間(jiān)架，最後裝設(shè)尾架。在(zài)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)機架之前(qián)，首先(xiān)要在皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)全長上拉引(yǐn)中心綫，因保持(chí)皮帶輸送機(jī)的中心綫在(zài)一(yī)條(tiáo)直綫上是(shì)輸(shū)送帶正常運行的(dí)重(zhòng)要條(tiáo)件(jiàn)，所以(yǐ)在安(ān)裝各(gè)節機(jī)架時，須對準中心(xīn)綫，機架(jià)對中心(xīn)綫(xiàn)的允許誤差，每米機長(cháng)為±0.1mm。但在輸送(sòng)機全長上對機(jī)架中(zhōng)心的(dí)誤差不(bù)得超過35mm。當全部單(dān)節安(ān)設並找準之後，可將各(gè)單節連接起來。
　　二，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
　　皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)時，須注意使皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機的傳(chuán)動軸與輸(shū)送機(jī)的(dí)中心綫(xiàn)垂(chuí)直，使(shǐ)驅動滾(gǔn)筒的(dí)寬度的(dí)中央(yāng)與輸送(sòng)機的中心綫重(zhòng)合(hé)，減速器(qì)的軸(zhóu)綫與傳(chuán)動軸(zhóu)綫平行。同時，所有軸和滾筒(tǒng)都應(yīng)找(zhǎo)平(píng)。軸的(dí)水平誤差(chà)，根據(jù)輸送機(jī)的寬(kuān)窄，允(yǔn)許在0.5-1.5mm的(dí)範圍(wéi)內。在(zài)安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置(zhì)的(dí)同時，可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)尾輪(lún)等拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)，拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)的滾筒(tǒng)軸綫(xiàn)，應與皮大同(tóng)帶式(shì)輸送機的(dí)中心(xīn)綫垂直。
　　三，皮帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)托輥
　　在(zài)機(jī)架，傳動裝置和拉(lā)緊裝置(zhì)安(ān)裝(zhuāng)之後，可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上下托輥(gǔn)的托(tuō)輥架(jià)，使(shǐ)輸(shū)送(sòng)帶具(jù)有(yǒu)緩慢變(biàn)向(xiàng)的彎(wān)弧(hú)，彎轉段的托滾架間距為正(zhèng)常(cháng)托(tuō)輥架間(jiān)距的1/2～1/3。托輥(gǔn)安(ān)裝後，應使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。
　　四，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)機架(jià)固(gù)定，給料卸料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)
　　將機架(jià)固(gù)定在基礎(chǔ)或(huò)樓板上。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機固(gù)定(dìng)以(yǐ)後，可裝(zhuāng)設給料和卸(xiè)料裝置。
　　五，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)掛設(shè)輸送(sòng)帶
　　先將(jiāng)輸(shū)送帶(dài)帶(dài)條鋪在空載段的(dí)托(tuō)輥上(shàng)，圍(wéi)抱驅(qū)動滾筒之後(hòu)，再敷(fū)在重(zhòng)載段的托輥上(shàng)。
　　六，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後(hòu)試機
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝後，需要(yào)進行空轉試機。在空(kōng)轉試機中，要注意輸(shū)送帶(dài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)有無跑偏現(xiàn)象(xiàng)，驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫(wēn)度，托輥運轉中(zhōng)的(dí)活(huó)動(dòng)情(qíng)況，清掃裝置和導料板(bǎn)與輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的接(jiē)觸(chù)嚴(yán)密程度(dù)等，同時要(yào)進行(háng)必要(yào)的(dí)調整(zhěng)，各部(bù)件都(dū)正(zhèng)常後才可以(yǐ)進行(háng)帶負(fù)載運轉(zhuǎn)試機。
　　因(yīn)此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確(què)保(bǎo)皮帶(dài)輸送機的安(ān)裝質量(liáng)達標，那(nà)麼輸(shū)送(sòng)機的整個安裝過(guò)程(chéng)都不能出(chū)錯，這樣(yàng)才能更(gēng)好地(dì)確(què)保(bǎo)設備的安裝(zhuāng)質量(liáng)。再就(jiù)是(shì)在(zài)安裝(zhuāng)好(hǎo)設(shè)備之(zhī)後，一定要做好詳細的質(zhì)量驗收(shōu)檢查(chá)，試運(yùn)行等等(děng)，這(zhè)樣才(cái)是雙(shuāng)重保障(zhàng)。