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恩(ēn)施帶式(shì)輸送機拉繩(shéng)開關也(yě)稱為(wéi)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān),是(shì)開關(guān)型(xíng)傳感器的一種,在國(guó)外(wài)是(shì)皮帶(dài)式輸送(sòng)機必備的安全(quán)保護裝置(zhì),當帶(dài)式(shì)輸送(sòng)現場需(xū)要停機時,通過繩索動作使輸送(sòng)機緊急(jí)停機;
拉(lā)繩開(kāi)關是(shì)緊急(jí)停機(jī)的(dí)一種(zhǒng)開(kāi)關模式(shì),一(yī)般主要(yào)在(zài)輸送機和車床(chuáng),機床(chuáng)領域(yù)使用較多,能在一瞬間使設(shè)備緊急(jí)停(tíng)車(chē);
帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)因為(wéi)輸送距離長,為方便(biàn)工作人(rén)員維(wéi)護(hù)或者遇到緊急情(qíng)況,一(yī)般在輸送(sòng)機(jī)的側麵(miàn)布(bù)置有繩(shéng)索(suǒ)拉繩開關(guān),達(dá)到(dào)保護人(rén)員和設備的目的;
拉繩開關分(fēn)為手(shǒu)動(dòng)復位和自(zì)動(dòng)復位兩種,需(xū)要達(dá)到規定IP保(bǎo)護(hù)等(děng)級。
主要配(pèi)件組(zǔ)成:
拉繩(shéng)開關(guān)由拉杆,復(fù)位柄,凸輪,鎖槽(cáo)及(jí)微動開關等組(zǔ)成(chéng)。
拉繩(shéng)型號(hào)和(hé)功率有(yǒu)設備電機(jī)功率(shuài)配套(tào),選(xuǎn)擇適(shì)合(hé)的電(diàn)壓(yā)和電(diàn)流(liú);
拉繩(shéng)開關緊急(jí)停機原(yuán)理(lǐ):
輸(shū)送機(jī)安裝完後,拉繩開關安裝於恩施皮帶輸(shū)送機的兩(liǎng)側(cè)的(dí)機(jī)架上,用(yòng)鋼絲繩沿著(zhuó)輸送機(jī)兩側把開關(guān)串聯起來。當輸送(sòng)帶(dài)設(shè)備發生緊急(jí)事(shì)故時,在現場沿綫(xiàn)任(rèn)意(yì)處拉動(dòng)繩(shéng)索開關(guān),鋼(gāng)絲(sī)繩牽動(dòng)驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn),通過傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)帶(dài)動扭力彈簧使精(jīng)密(mì)凸輪發(fā)生(shēng)位(wèi)移,驅動微(wēi)動(dòng)開關(guān)切斷控(kòng)製綫路(lù),使得輸(shū)送機瞬(shùn)間停止(zhǐ)運行。

因為皮帶(dài)機(jī)在(zài)運轉過(guò)程中(zhōng)很容(róng)易傷(shāng)人或者物(wù)料落(là)入造成(chéng)設(shè)備(bèi)損(sǔn)壞,這(zhè)時候(hòu)就(jiù)需要緊急停機保(bǎo)護,同樣(yàng)的(dí)原(yuán)理(lǐ)也(yě)適(shì)用(yòng)於(yú)車(chē)床,機(jī)床(chuáng)等行業,每一年(nián)的(dí)機(jī)械設(shè)備傷(shāng)人發生,所以配備(bèi)拉(lā)繩開(kāi)關是(shì)必須(xū)的安全保(bǎo)障(zhàng);