圖(tú)例

一，恩(ēn)施(shī)皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架
　　皮帶輸送機(jī)從機頭(tóu)開始(shǐ)安裝，然(rán)後順次安(ān)裝各節中間(jiān)架，最(zuì)後裝(zhuāng)設(shè)尾架。在皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝機架之前(qián)，首(shǒu)先要在皮帶輸送機(jī)的(dí)全(quán)長上(shàng)拉引中(zhōng)心(xīn)綫，因保持皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的中心(xīn)綫在(zài)一條直綫(xiàn)上是輸(shū)送(sòng)帶正常(cháng)運行的(dí)重(zhòng)要條(tiáo)件，所以(yǐ)在(zài)安裝各(gè)節(jié)機架時，須(xū)對準中心(xīn)綫，機架(jià)對(duì)中(zhōng)心綫的(dí)允許(xǔ)誤差，每(měi)米機(jī)長(cháng)為(wéi)±0.1mm。但在輸(shū)送(sòng)機全(quán)長(cháng)上(shàng)對(duì)機架中(zhōng)心的誤差不(bù)得超(chāo)過(guò)35mm。當全部單(dān)節安設(shè)並找準之後，可將各單節連接起(qǐ)來。
　　二(èr)，皮(pí)帶輸送機安裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)
　　皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)時，須注意使皮帶輸送(sòng)機(jī)的傳動(dòng)軸(zhóu)與(yǔ)輸送(sòng)機的中心(xīn)綫(xiàn)垂直，使驅動滾筒的寬(kuān)度的中央與(yǔ)輸送機的中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器的(dí)軸綫(xiàn)與傳(chuán)動(dòng)軸綫平(píng)行。同時，所(suǒ)有軸和滾(gǔn)筒都應找平。軸(zhóu)的水(shuǐ)平誤差(chà)，根(gēn)據輸送機(jī)的(dí)寬窄(zhǎi)，允(yǔn)許在0.5-1.5mm的(dí)範圍(wéi)內。在(zài)安(ān)裝驅動裝(zhuāng)置的同(tóng)時，可以(yǐ)安(ān)裝尾(wěi)輪等拉(lā)緊裝置，拉緊裝置的滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫，應與(yǔ)皮恩施(shī)帶式輸送機的中心(xīn)綫垂直。
　　三，皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)托(tuō)輥
　　在(zài)機架，傳動(dòng)裝(zhuāng)置和拉(lā)緊(jǐn)裝置安(ān)裝之後(hòu)，可(kě)以(yǐ)安裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥的(dí)托輥架(jià)，使輸(shū)送帶(dài)具(jù)有(yǒu)緩慢變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧，彎轉(zhuǎn)段的托(tuō)滾架(jià)間距為(wéi)正常托(tuō)輥架間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托輥安裝後(hòu)，應(yīng)使(shǐ)其回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活(huó)輕快(kuài)。
　　四，皮帶輸送(sòng)機機架(jià)固(gù)定，給(gěi)料(liào)卸(xiè)料(liào)裝置
　　將機架固定在基(jī)礎或樓板上。皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)固定以後，可(kě)裝設(shè)給(gěi)料和卸料裝(zhuāng)置。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機掛(guà)設(shè)輸送帶(dài)
　　先將輸(shū)送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空載段(duàn)的托輥(gǔn)上(shàng)，圍(wéi)抱驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)之(zhī)後，再敷在重(zhòng)載(zǎi)段的托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)。
　　六(liù)，皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後試機(jī)
　　皮帶輸送機安(ān)裝後，需要(yào)進行空轉(zhuǎn)試機。在空(kōng)轉(zhuǎn)試機中，要注(zhù)意(yì)輸送帶運(yùn)行中有無跑偏(piān)現象，驅動部分的(dí)運轉(zhuǎn)溫(wēn)度，托(tuō)輥運轉中(zhōng)的活(huó)動情況，清掃裝置(zhì)和導(dǎo)料板與輸(shū)送帶表麵(miàn)的接觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度(dù)等(děng)，同(tóng)時要進(jìn)行(háng)必要(yào)的調(tiáo)整，各部(bù)件(jiàn)都(dū)正常後才可(kě)以(yǐ)進(jìn)行帶負載(zǎi)運轉(zhuǎn)試機。
　　因此要(yào)想(xiǎng)確(què)保皮帶輸(shū)送機的安裝質量(liáng)達標(biāo)，那(nà)麼輸送機的整(zhěng)個安(ān)裝(zhuāng)過程(chéng)都(dū)不(bù)能(néng)出(chū)錯(cuò)，這樣才(cái)能更好地確(què)保設(shè)備(bèi)的安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再就(jiù)是在(zài)安(ān)裝好(hǎo)設備之(zhī)後，一定要做(zuò)好詳細的(dí)質量驗(yàn)收檢查(chá)，試(shì)運行等(děng)等(děng)，這樣才(cái)是雙重保障。